Duze spalanie w 1.3

kakaaa · Post autor: **kakaaa** » czw mar 23, 2006 23:57

Witam! Mam pytanie odnosnie mojej boskiej maszyny. Kupiłem Golfa mk2 rok 1987, poj 1300ccm 54KM fajny zadbany bez rdzy (po zimie porobilo sie kilka wypryskow -do zrobienia) wszytsko cacy golf śmiga ale zaraz po kupieniu palił mi OGROMNE ilosci paliwa!! Poczatkowo spalał po miście 21l/100km!!!! Pojechałem z nim do mechanika, powiedzieli ze trzeba przeczyścic gaźnik (nie mam wtrysku w roku 1987 nie byly jeszcze montowane) przeczyścili, spalanie spadło do 18l/100km. Pojechałem jeszcze raz, do teog golf na zimny silnikiu (a czasem i na rogrzanym) gasł. Wygladało to tak jakby gubił obroty lub dławił sie. Czesto podczas jazdy dodawałem gazu a on jakby zapychał sie benzyna, mogłem jechac albo z gazem do dechy albo golfiacz mi gasł. Pojechałem tym razem do innego mechanika. Porobił co było trzeba ale golf pali mi teraz 11,25l-11,5l/100km, na trasie jest to ok 6l/100km. Mimo tego nadal czasem jak mam zimny silnik "gubi" obroty i mi gaśnie (czasem na swiatłach musze zaciągać ręczny i gazowaać zeby mi nie zgasł). Czy ktoś wie co moze byc przycyzną bo juz kilku mechaników nie moze sie doszukać i czy moze znacie sposob na ograniczenie spalania. Wiem ze stary silnik itd ale to jedyne 1300ccm moze dałoby rade zejść ponizej 10l/100km? Prosze o odpowiedz mam nadzieje ze naświetliłem problem w miare jasno. POZDRAWIAM!!!

Post autor: **Paweł Marek** » pt mar 24, 2006 00:39

6 litrów na trasie jest ok, ale ponad 11 w miescie to chyba że masz same korki w szczecinie. Trzeba jechać do speców od gaźników, nie do ogólnych mechaników, bo ci się rzadko na tym dobrze znają. Masz zapewne gaźnik 2e3, Tyle że regeneracja w specjalistycznym zakładzie to jakieś 200-250 zeta, a często jakaś jedna bzdurna membranka peka (np pod zaworem oznaczoinym na rysunku nr2) i podnosi sie poziom paliwa w gaźniku

kakaaa · Post autor: **kakaaa** » pt mar 24, 2006 15:11

dobra a powiedz mi gdzie w Szczecinie znajde takie zakłady które powinny sie tym zajmowac. Cena nie ma problemu, wole jednorazowo rzucic nawet 250zl ale miec zrobione i w sumie zaszczedzic na powiedzmy 2 litrach paliwa na kazde 100km tymbardziej ze dosc duzo jezdze. Dzieki za odpowiedz

endrju · Post autor: **endrju** » pt mar 24, 2006 15:17

No kurde ja mam ten sam problem. Bylem na regulacji gaznika i teraz mi nie gasnie tak jak tobie bo ssanie w miare normalnie dziala juz.
Pali duzo bo ok 11-14 l po miescie a tez duzo jezdze i wkurza mnie to bo kupowalem auto jako ekonomiczne a nie zeby palil wiecej niz np. 1.8l

Post autor: **Paweł Marek** » pt mar 24, 2006 19:05

kakaaa pisze: gdzie w Szczecinie znajde takie zakłady

goglami takie coś znalazłem, oczywiście nie znam warsztatów odległuch ode mnie o 600 km

Stybel Dariusz Zakład Regeneracji Gaźników
70-787 Szczecin, ul. Przelotowa 3 - woj. zachodniopomorskie
tel. 091 464 35 81, fax 091 464 35 81

rafekde · Post autor: **rafekde** » czw kwie 06, 2006 13:41

a moze masz dziure w baku:P:P

bo 21 litrow to nie lada sztuka!!

nic tylko znalezc kogos kto ci zaplon ustawi i dobrze wyreguluje mieszanke:)

_______________pozdrawiam

PS moj w prawdzie wtrysk ale w miescie 6.5-7.1 poza 5.5-6.0

endrju · Post autor: **endrju** » czw kwie 06, 2006 13:45

Ponoć jak mi gaźnik regulował gościu to mi mieszanke ustawil. Wlasnie moze zaplon trzeba ustawic... No zobaczymy... Jakieś dalsze sugestie??

a moze masz dziure w baku:P:P

Raczej nie mozliwe aczkolwiek sprawdze to

robbox · Post autor: **robbox** » czw kwie 06, 2006 17:43

Jezeli chodzi o wtryski to w silniku 1.3 pojawil sie wtrysk (wielopunktowy DIGIJET) w roku 1985 silnik SC moc 64 KM.

fibolek · Post autor: **fibolek** » czw kwie 06, 2006 19:41

kakaaa Szczecin Ul przelotowa STYBEL gaźnik wtrysk
Tam napewno ci naprawią i bedzie super.

KamilW · Post autor: **KamilW** » czw kwie 06, 2006 19:57

Witam... co do spalania to na bank cos jest uszkodzone w gazniku... rozumiem ze to 2E3... jest tam kilka rzeczy ktore moga powodowac takie spalanie... a taka moja propozycja... moze zamiast placic 250zl za regeneracje moze wystarczy zrobic ja samemu... nie jest to trudne... reperaturki sa ogolno dostepne a i serwisowka sie znajdzie... mam do 2E2 ogolnie roznia sie tylko wielkosciami regulacyjnymi wiec jesli ktos bylby zainteresowany moge podac do 2E3... i tak jak mowie...
1) dobry stan techniczny gaznika
2) wlasciwa regulacja
i powinny wam palic kolo 8 litrow w miescie... Pozdro

mieczus · Post autor: **mieczus** » czw kwie 06, 2006 21:33

Moj przez zime walil tez czasem ponad 10 ale teraz jak sie cieplo zrobilo to chyba zszedl do 9, a bylem juz dwa razy z tym u mechanika to sprawdzal gaznik i mowil ze wszystko oki. Myslalem, ze to swiece albo kable, albo filtry wszystko wymienilem i dalej to samo. Mam nadzieje, ze jak przyjdzie cieplo to spadnie do chociaz 8 w miescie. Bo na trasie pali mi ok 7,5l

KamilW · Post autor: **KamilW** » czw kwie 06, 2006 21:39

Chyba was zmartwie panowie... mam 1,6 na 2e2 i spalanie w miescie mam do 7 litrow a w trasie 5 litrow...

takze wasze dane sa zatrwazajace

mieczus · Post autor: **mieczus** » czw kwie 06, 2006 21:43

a kupujac 1.3 chcialem zaoszczedzic na paliwie ;(

rafekde · Post autor: **rafekde** » czw kwie 06, 2006 22:59

KamilW pisze:Chyba was zmartwie panowie... mam 1,6 na 2e2 i spalanie w miescie mam do 7 litrow a w trasie 5 litrow

ale za to Cie wyprzedzamy:P bo przy takim spalaniu w 1.6 trzeba miec delikatna nozke

___________________pozdrawiam

Duze spalanie w 1.3

Duze spalanie w 1.3

2e3

Kto jest online