problem z odpaleniem TD

[Gódek]

naszczescie to tylko 2 swiece byly palniete i dla tego nie chodził pojezdzilem sobie juz i wszystko ok ale mam jeszcze jedno pytanie po zmienieniu pompy gdy daje na maxa pedal gazu to ma duzo wieksze obroty niz na starej pompie nie wiem dokladnie ile bo nie chodzi mi obrotomojrz bo mam alternator od beziniaka . no i jak daje gazu tak do polowy moze dalej to nad przelewem jest taka srobka i z dziurka a nan niej gumka jest z takim wezykiem malutkim j tamtedy ropa mi tryska troche :/ co to moze byc czy pompa inna wczesniej nie bylo takiego czegos w niej byla dzora wienc wkrecilem od starej pompy a roznia sie tylko tym pompy ze ta co teraz jest ma silownik taki od gazu a ta stara zepsota nie :/ prosze o jakies wypowiedzi . z góry dziekuje

[Michał_1977]

gumka jest z takim wezykiem malutkim j tamtedy ropa mi tryska troche

Podejrzewam,że chodzi Ci o odpowietrznik LDA

Jeśli tak,to pompa do uszczelnienie,bo w przeciwnym razie będziesz gubił paliwo i LDA nie będzie działało jak trzeba ...

[Gódek]

przypomnialo mi sie piszac tu ze przekładalem to ze starj pompy do tej i wkrecilem palcami bylem teraz dokrecic i przegazowalem i nie tryska nic czy to mogla byc tego przyczyna ?????

[Michał_1977]

Co przykręciłeś,bo teraz to już nie wiem o co biega ?
Czy chodzi o to co zaznaczyłem na fotce?

[Gódek]

tak to to przełozylem cała to srobke z ta gumka i teraz dopiero dokrecilem mogła to byc tego prtzyczyna ze tak paliwo tryskalo ?

[Michał_1977]

Gódek, szczerze powiedziawszy to dziwię się,że przestało,bo to nic nie da...
Chodzi o to,że w LDA (tym grzybku) nie powinno w ogóle być paliwa.
Chcesz więcej szczegółów,to zajrzyj na 27str. mojego tematu ...są tam fotki z uszczelniania LDA,bo też mi tam ciekło

[Gódek]

Chcesz więcej szczegółów,to zajrzyj na 27str. mojego tematu .

nie moge znalesc tego a mogł by miktos powiedziec mniej wiencej jaki jest koszt uszczelnieniea tego czy to jest ta mebrana co sie znajduje w tym grzybku ?????

[Bolekrsko]

nie to nie ta membrana gumowa co w grzybku. to siedzi w gornej czesci pokrywy pompy. a jesli chcialbym uszczelniac pompe to polecam uszczelnic całą i miec spokoj z glowy i dodatkowo zrobic gov moda przy okazji

[Gódek]

ale jak bym czcial tak uszczelnic tylko to to jakie to koszty moga byc a jakie jak calal ? a jeszcze ze tak zapytam to mozna tak jezdzic ???? nic powaznego sie nie stanie jak narazie bede tak jezdzil ????

[Bolekrsko]

koszty od 150 -250 no mozesz jezdzic, jak bedzie cos nietak to bedzie palil z 8 litra moze wiecej i bedzie mułem

[Michał_1977]

Jak nie możesz znaleźć?
Klikasz w zdjęcie i masz temat,później idziesz do str.27

[Gódek]

a sam dal bym rade uszczelnic to co mi tak poszcza i wytryskuje przy duzych obrotach z odpowietrznika ? a sam koszt tego naprawy jest tak duzy ???? i czy moze miteraz tak duzo palic ma kopyto i to nawet bardzo ale troche kopci przy duzuch obrotach ale mysle ze to moze kont wtrysku bo jeszcze nie był regolowany .

[munior]

ma kopyto i to nawet bardzo ale troche kopci przy duzuch obrotach ale mysle ze to moze kont wtrysku bo jeszcze nie był regolowany .

A ja myslę że nie . Kopci ci dlatego że jak sam napisałeś

ma kopyto i to nawet bardzo

dawkę paliwa ktoś podkręcił a ciśnienia doładowania nie i to jest przyczyna kopcenia .O ile ci kopci przy stałej prędkości bo jak przy rozpędzaniu to raczej normalne.

[Gódek]

rano przy odpalaniu ale to chyba normalne i puzniej jak sie rozgrzeje tak jak wezme gazuje stojac tak od polowy gazu do konca to pojawia sie siwy dym ale troche tylko