[mk2] podpiecie lamp usa i panela klimy

[jakob]

Wpadly mi pewne fanty a mianowicie :
Lmpy usa :


panel klimy :


brzeczyk pasow z kontrolka :






w zwiazku z/w pare pytan podlaczal ktos cos takiego u siebie??
jesli tak prosilbym o jakis schemat lub jeszcze lepiej o zdjecia co jak i gdzie .

[Lipek81]

Na tej ruskiej stronie masz schematy mkII do ściągnięcia, a tam na nich jest tego typu wyposażenie.

[ Dodano: Wto Mar 02, 2010 11:28 ]
Choć z drugiej strony, skoro pytasz o to, jak podłączyć lampy, to pewnie nie masz zbyt wielkiego doświadczenia z elektryką? Bo podłączenie lamp jest bardzo proste...

[jhosef]

A czy przypadkiem do kontrolki pasów nie powinno być jakiegoś czujnika informującego "system", że ktoś siedzi na fotelu?

[katerpi]

A czy przypadkiem do kontrolki pasów nie powinno być jakiegoś czujnika informującego "system", że ktoś siedzi na fotelu?

a tego czujnika nie ma przypadkiem w zatrzasku pasa? Nie zapniesz pasa to będzie Ci wyło aż Ci uszy spuchną

[jhosef]

a tego czujnika nie ma przypadkiem w zatrzasku pasa? Nie zapniesz pasa to będzie Ci wyło aż Ci uszy spuchną

No tak, w zatrzasku jest czujnik zapięcia ale system musi wiedzieć czy ma wrzeszczeć. Przeciez nie będziesz zapinał pasa bezpieczeństwa pasażera jak nikt nie siedzi.

[Jajcek]

a tego czujnika nie ma przypadkiem w zatrzasku pasa? Nie zapniesz pasa to będzie Ci wyło aż Ci uszy spuchną

No tak, w zatrzasku jest czujnik zapięcia ale system musi wiedzieć czy ma wrzeszczeć. Przeciez nie będziesz zapinał pasa bezpieczeństwa pasażera jak nikt nie siedzi.

To tylko informuje o niezapiętym pasie kierowcy

[jakob]

jhosef, ja mam kabel wychodzacy tylko z zatrzasku pasa kierowcy , pasazer nie ma takiej opcji bylem dzis i sprawdzilem jeszcze raz
Lipek81, moze i tak w eu wersji a us ma kable nie wkladki, czylk kazdy kabel trzeba podlaczyc do odpowiedniego miejsca. proste??

[Lipek81]

Lipek81, moze i tak w eu wersji a us ma kable nie wkladki, czylk kazdy kabel trzeba podlaczyc do odpowiedniego miejsca. proste??

- oczywiście, że proste - trzeba wyciąć wtykę w instalacji samochodu i połączyć przewody z tych wkładek w lampie US do kabli z wiązki. Co w tym trudnego? Widzisz przecież, po ścieżkach we wkładzie, gdzie szło zasilanie na daną żarówkę, z którego kabelka. Więc gołe kable podłączasz do odpowiednich wkładek na podstawie wkładu z lampy. Nie mam teraz przy sobie schematów, podałbym kolory, który przewód od czego, ale można przecież dojść bez schematów - po ścieżkach we wkładzie.

[jakob]

Lipek81, tez o tym pomyslalem.

[bodzio_j]

jakob, A nie wystarczy przełozyć te oprawki które masz? Chyba, ze chcesz mieć podwójne stopy i postojówki. Wtedy kombinacja jest. Te lampy nie mają p/m
Ten wyjec to w oryginale wyje jak drzwi sa otwarte i kluczyk w stacyjce - upierdliwa rzecz