Hamulce twardy pedal

[pkolo86]

Witam posiadam Golfa IV TDI 90 koni rocznik 1999 mam taki problem z hamulcami podczas jazdy gdy np nacisne pedal hamulca tak z 3 razy podrzad to pedal mi sie robi twardy przejade z 20 metrow i jest ok i jak znow nacisne pedal to za 3 razem mi sie robi znowu twardy. Prosze o pomoc bo nie wiem co jest tego przyczyna boje sie ze to moze papa hamulcowa:( pozdrawiam Pawel.

[tovdi1]

PRĘDZEJ SPADŁ CI PRZEWÓD IDĄCY OD SERWA DO TZW WAKU-POMPY, ewentualnie padła waku-pompa

[xlsss]

Też mam taką samą sytuację w swoim MKIII ale to raczej nie stwarza żadnego problemu. Podczas kilku razowego naciśnięcia pedała hamulca twardnieje, ale to są mocne naciśnięcia w moim przypadku

[pkolo86]

ten klopot mam od momentu takiego jak pewnego razu mi puscila pokladka aluminiowa w tylnym lewym kole pod tym cylinderkiem i jak naciskalem to mi plyn lecial z pod tej podkladki. i zrobilo sie malo plyny az kontrolka mi piszczala moze to zle odpowietrzone jest?? boje sie bardzo ze to moze ta pompa mi padla a to chyba spory wydatek jest ;(

[ Dodano: 25 Lut 2010 20:52 ]
Prosba wielka piszcie cos na ten temat. Bede bardzo wdzieczny.

[paul_st]

Napewno masz zapowietrzony układ hamulcowy. Sprobuj odpowietrzyc na tym kole co miales uszkodzona ta uszczelke. no i nalezalo by odpowietrzyc przy pompie na przewodach , bo jezeli braklo ci plynu to napewno bedzie na pompie tez zapowietrzone. To jest typowy przykład zapowietrzenia ukl. Pedal hamulca "rosnie". Zrob to albo udaj sie do miechanika i Ci to zrobia pozdr.

[pkolo86]

Napewno masz zapowietrzony układ hamulcowy. Sprobuj odpowietrzyc na tym kole co miales uszkodzona ta uszczelke. no i nalezalo by odpowietrzyc przy pompie na przewodach , bo jezeli braklo ci plynu to napewno bedzie na pompie tez zapowietrzone. To jest typowy przykład zapowietrzenia ukl. Pedal hamulca "rosnie". Zrob to albo udaj sie do miechanika i Ci to zrobia pozdr.

Dzieki wielkie za rade. A wiesz moze jak sie to opowietrza a glownie mi chodzi przewody przy paompie bede baaardzo wdzieczny . Pozdrawiam

[tovdi1]

żeby odpowietrzyć trzeba poluzować zaworki przy tłoczkach/cylinderkach, dokręcić je z powrotem, druga osoba siedzi w środku i pompuje pedałem aż zrobi się twardy, wciska go następnie do oporu i trzyma, a ty odkręcasz powoli zaworek, i robicie tak do czasu aż płyn będzie bez pęcherzyków powietrza
i tak po kolei każde koło, zaczynamy od najdalszego, czyli prawy tył, potem lewy tył, prawy przód i lewy przód
wyposaż się w płyn na dolewkę
a cena pompy hamulcowej to groszowe sprawy, przynajmniej u mnie na szrocie

[PinkFloyd]

Witam posiadam Golfa IV TDI 90 koni rocznik 1999 mam taki problem z hamulcami podczas jazdy gdy np nacisne pedal hamulca tak z 3 razy podrzad to pedal mi sie robi twardy przejade z 20 metrow i jest ok i jak znow nacisne pedal to za 3 razem mi sie robi znowu twardy. Prosze o pomoc bo nie wiem co jest tego przyczyna boje sie ze to moze papa hamulcowa:( pozdrawiam Pawel.

Poczytaj tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=204985&start=0 jakby całkiem spadł przewód od popcisnienia to wtedy nie było by sterowania kierownicami turbiny i samochód by wpadał w tryb awaryjny w związku z niedoładowaniem i by był słaby. Ewentulanie sprawdz na wejściu do serwa gruby przewód podcisnienia gdzie jest zgrzany - bo często tam peka , przewody z akumulatora podciśnienia i sterowania kierownicami czy nie są gdzies popękane.

[pkolo86]

Witam ponownie. Zrobilem tak jak mi kolega mowil wyzej bym odpowietrzyl. Odpowietrzylem i to samo. pedal sie robi twardy bardzo mimo iz go wsicne na sile samochud leci. Pierwszy raz jak zachamuje jest ok potem szybko drugi jest juz inaczej a za 3 badz 4 zachamuje i juz samochud leci i pedal sie robi twardy. Prosze o pomoc:(

[Orcio]

Witam ponownie. Zrobilem tak jak mi kolega mowil wyzej bym odpowietrzyl. Odpowietrzylem i to samo. pedal sie robi twardy bardzo mimo iz go wsicne na sile samochud leci. Pierwszy raz jak zachamuje jest ok potem szybko drugi jest juz inaczej a za 3 badz 4 zachamuje i juz samochud leci i pedal sie robi twardy. Prosze o pomoc:(

azrobiles to tak jak powinienes?
zapowie... ABS no to przesr...

[pkolo86]

wszsytkie kolo po koleji odpowietrzylem (tylko ze nie od tylu tylko od prozdu bo kolega mi mowi ze to znaczenia nie robi) Zrobilem to w takim kierunku LP potem PP potem LT i PT. nie wiem co mam zrobic naprawde juz boje sie ze to pompa rozwalona jest. ale wszsytko bylo ok do momentu tego jak napisalem wyzej wracajac z miasta palila mi sie kotrolka taka czerwona od recznego i ona mrygala i piszczala bo mi plyn ucieklam z cilinderka podczas hamowaniai bylo cisnienie w werzu bo sie podkladka aluminiowa rozwalila. Moze odpowietrzyc je w sposb taki ja mo kolega wyzej napisal ze zaczynajac od tylu o potem przod prosze o pomoc:(

Ps. a jak by tp byly zapowietrzone ABS to co wtedy?????

[ Dodano: 26 Lut 2010 22:29 ]
prosze jeszcze o jakies rady a podobno w papoie od abs jest tez jakis plyn ale nie wiem gdzie teb zbiorniczek jest itp

[ Dodano: 27 Lut 2010 02:16 ]
prosze o pomoc bardzo goronco bo juz nie wiem co to moze byc