z czego tloki do 9a

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

simon*
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: sob sty 03, 2009 20:45
Lokalizacja: TarnoVWskie Góry
Kontakt:

Post autor: simon* » śr lut 24, 2010 13:53

stopien sprężania 10:1
odprężone za pomoca uszczelki 3,5mm uszczeliki 2x abf
turbo k26
wtryski 440cc
wystrojony na digi 1 u Evo

fotki tłoków

Obrazek

Obrazek


Takie małe biołe i bez dach 16V

Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » śr lut 24, 2010 14:23

detonacja i to ostra



bugalon
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2361
Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
Kontakt:

Post autor: bugalon » śr lut 24, 2010 15:04

simon* pisze:stopien sprężania 10:1
odprężone za pomoca uszczelki 3,5mm uszczeliki 2x abf
turbo k26
wtryski 440cc
wystrojony na digi 1 u Evo
Absoltunie przepiękne spalanie stukowe. Odprężenie które opisaliście jest co najmniej dziwne i według mnie zdecydowanie za małe do tej turbiny (powinno być okolo 9,3-9,5:1 - chyba że ładowaliście tylko 0,3-0,5 bara). Nie kombinowaliście z ciśnieniem doładowania po strojeniu? Nie zawiesiły wam się wtryskiwacze? Pompa paliwa nie zdychała sobie czasem powoli? Jeśli wszystko to co napisałem jest ok, to jest to ewidentny błąd tunera. Aż nie chce mi sie wierzyć, że EVO tak auto wystroił.

Niech zgadnę, pierwsze zdjęcie to 4 tłok (ten najdalej od rozrządu)?
Ostatnio zmieniony śr lut 24, 2010 15:10 przez bugalon, łącznie zmieniany 3 razy.


Pozdrawiam
Bugalon

Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie

simon*
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: sob sty 03, 2009 20:45
Lokalizacja: TarnoVWskie Góry
Kontakt:

Post autor: simon* » śr lut 24, 2010 15:25

kiedyś te auto jezdziło na mechanicznym wtrysku i turbo nie było to wystrojone może to przez to.Myśmy składali ten silnik evo tylko podłaczył elektryke i wystroił było wszystko ok nic sie nie działo aż do czasu jak zaczoł ten motor brac zajebi.... dużo olej przez to rozłorzylismy go a na tłokach taki coś.Wiem już jak go opreżyc na tych tłokach z 9a ale są drogie nowe 550zł szt wiec zadalismy pytanie jakimi tłokami szłoby go jeszcze oprężyc??

pierwsze zdjecie to tłok 2 od rozrządu

Evo wykonał swoją robote prawidłowo i nie mamy do niego żadynch pretesi


Takie małe biołe i bez dach 16V

bugalon
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2361
Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
Kontakt:

Post autor: bugalon » śr lut 24, 2010 15:44

simon* pisze:kiedyś te auto jezdziło na mechanicznym wtrysku i turbo nie było to wystrojone może to przez to.Myśmy składali ten silnik evo tylko podłaczył elektryke i wystroił było wszystko ok nic sie nie działo aż do czasu jak zaczoł ten motor brac zajebi.... dużo olej przez to rozłorzylismy go a na tłokach taki coś.Wiem już jak go opreżyc na tych tłokach z 9a ale są drogie nowe 550zł szt wiec zadalismy pytanie jakimi tłokami szłoby go jeszcze oprężyc??

pierwsze zdjecie to tłok 2 od rozrządu

Evo wykonał swoją robote prawidłowo i nie mamy do niego żadynch pretesi
Aaa no proszę, to jak bez strojenia troche pojeździliście to nie ma sie co dziwić, że dziury w tłokach porobiliście. Moim zdaniem to i tak mała szkoda jak na jeżdzenie bez strojenia :)

Musicie kupować nowe tłoki? Nie lepiej kupic komplet używanych w ładnym stanie i na nich poskładać silnik? Wiadomo, nowki będą najlepsze ale jeśli chcecie to moge za okolo 450-500 PLN załatwić wam ładne używki odpowiednio podfrezowane pod stopień sprężania jaki sobie życzycie (byle nie 6:1). Jesli jednak macie próg na cylindrach to nic dobrego z tego nie będzie. Lepiej będzie wtedy kupić blok od KRa i rozwiercać pod 9A przekładając wał, korby i pompę oleju.


Pozdrawiam
Bugalon

Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie

simon*
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: sob sty 03, 2009 20:45
Lokalizacja: TarnoVWskie Góry
Kontakt:

Post autor: simon* » śr lut 24, 2010 16:01

bugalon, poszło na pw


Takie małe biołe i bez dach 16V

Awatar użytkownika
Much77
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: śr sie 30, 2006 18:23
Lokalizacja: Lubliniec
Kontakt:

Post autor: Much77 » śr lut 24, 2010 20:21

dobrze simon* ze opisales dokladnie co i jak bo ja nnie wiedzialem jaki tam stopien sprezania
mieliscie
ale jak wszystko wyjasnione to znak ze babcia znowu bedzie lotac :grin:


Co to za golf tak wsciekle szoł?????

mkII edition one ABF significant addiction
viewtopic.php?f=160&t=181274" onclick="window.open(this.href);return false;

simon*
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: sob sty 03, 2009 20:45
Lokalizacja: TarnoVWskie Góry
Kontakt:

Post autor: simon* » śr lut 24, 2010 22:43

Much77, zobaczymy co z tego bedzie


Takie małe biołe i bez dach 16V

Awatar użytkownika
olozwirski
2 SLOW 2 PLAY
2 SLOW 2 PLAY
Posty: 1628
Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
Lokalizacja: WKZ

Post autor: olozwirski » śr lut 24, 2010 23:14

Tloki z 2E maja sworzen 21mm, a 9A 20mm. Da sie podmienic panewke w korbowodzie?



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » czw lut 25, 2010 01:20

Tloki z 2E maja sworzen 21mm, a 9A 20mm. Da sie podmienic panewke w korbowodzie?
panewka to najmniejszy problem w tym przypadku :green_fuck:



ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości