kolektor ssący,wydechow z 1,9TD AAZ podejdzie do Garrett T3?

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » pn lut 22, 2010 17:21

Koledzy jak w temacie, podejdzie mi moj ori kolektor z AAZ do montazu T3?

polliv · Post autor: **polliv** » pn lut 22, 2010 20:59

Post autor: **Michał_1977** » pn lut 22, 2010 21:09

Tak,wszystko pasuje bez problemu.
Z wszystkich turbin montowanych w AAZ,to jedynie K-03 jest osadzana na innym kolektorze...ma 3 szpilki

...

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » wt lut 23, 2010 00:09

dziekuwa a teraz sluchajcie, chodzi o odplyw oleju bedzie on pasowal z kkk14 ? wedlug etki nie do konca..., no i przeplyw, jak to sie bedzie mialo ?

t0mal · Post autor: **t0mal** » wt lut 23, 2010 00:30

Nie nie podejdzie, musisz sobie skombinować przejściówkę z flanszy na taki gwint jak masz u siebie, albo dorobić przewód.

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » wt lut 23, 2010 00:34

t0mal pisze:Nie nie podejdzie, musisz sobie skombinować przejściówkę z flanszy na taki gwint jak masz u siebie, albo dorobić przewód.

takie przejsciowki w ogole byly ?
A jak jest z rura olejowa, bedzie grala ?

t0mal · Post autor: **t0mal** » wt lut 23, 2010 00:40

Były w K24, ale to raczej ciężka sprawa. Jeśli chodzi od dopływ oleju to prawie pasuje - w T3 środek jest trochę odchylony do tyłu w porównaniu do k14 można podgiąć oryginalny przewód i mieć nadzieję, że nie będzie ciekł.

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » wt lut 23, 2010 00:45

jak montowalem IC do tej k14 ( ori z 1z ) to musialem ją troche odgiac i poki co nie wyplula nic. Koncowka odplywu z t3 jest taka kwadratowa a w k14 okragla, dobrze kojarze?

t0mal · Post autor: **t0mal** » wt lut 23, 2010 00:51

W Garrecie masz owalną flanszę przykręcaną na dwie śruby, w kkk jest nagwintowany otwór, w który wkręcona jest rurka , a do rurki jest przyłapany przewód nakrętką (coś jak przy wtryskach tyle że większe)

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » wt lut 23, 2010 00:57

dzieki t0mal

Post autor: **Michał_1977** » wt lut 23, 2010 07:46

piotrekgal, jeszcze dodam,że nie każda K-14 ma identyczny odpływ...
Otóż w silniku 1,6TD odpływ jest aż do misy olejowej,natomiast w 1,9TD (AAZ) odpływ jest do bloku...przykręcony nyplem podobnym do mocującego wężyk paliwowy przy pompie,tylko większym

...niby ta sama suszarka,ale odpływy ma różne w zależności od motorka...

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » wt lut 23, 2010 13:08

Turbina kupiona ode mnie, najprosciej to zaożyc miske od 1.6 td. przewód ori t3 jest gruby i grubszy niz k14 ori 1.9td.

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » wt lut 23, 2010 13:41

czyli fajnie tzn, ze nie bedzie to takie proste, wiec pewnie bedize trzeba sciac koncowke odplywy z T3 i wspawac koncowke z 1,9 k14..

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » wt lut 23, 2010 13:43

ty juz wiesz ale napisze tutaj, koncówke z miski 1.6td przespawac gazowo z mosiadzem do miski 1.9 td
to jest tak jak fabryka robi dla t3 w 1.6td . i to jest 100% pewne ze bedzie chodziło jak trzeba...

kolektor ssący,wydechow z 1,9TD AAZ podejdzie do Garrett T3?

kolektor ssący,wydechow z 1,9TD AAZ podejdzie do Garrett T3?

Kto jest online