gaźnik SOLEX
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
gaźnik SOLEX
Witam. Potrzebuje materiałów na temat gaźnika SOLEX od mk1 silnika 1,6 benzyna. Chcę wywalic u siebie gażnik 2e2-usterkowy właśnie na solex. Pozdrawiam i czekam.
vwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvw
-
fibolek
Też bym prosił info na adres fibolek@wp.pl lub na pocztę vwgolf.pl
Tak z ciekawości chciałbym poczytać.Dziękuję
Tak z ciekawości chciałbym poczytać.Dziękuję
A ja nieco o nim opiszę. Jest to najprostszy gaźnik jaki widziałem. Ma dwa wkręty regulacyjne. Duży wkręt jest od paliwa, a mały od powietrza. Nastawy fabryczne są następujące: Wkręty wkręcamy do końca. Mały wkręt wykręcamy dokładnie o 4,5 obrotu, a duży o 0,5 obrotu. Od tego momentu ustawiamy gaźnik na słuch. Każdy z wkrętów możemy rozregulować o nie więcej jak 1 obrót. Na wkrętach muszą być oringi, które uszczelniają. Pompka przyspieszacza ma w sobie membranę, która może być przetarta i będzie trzeba ją wymienić. Znajduje się ona po lewej stronie gaźnika przy cięgnie od linki gazu pod pokrywką przykręconą czterema śrubkami. Wrazie czego pisać do mnie.
-
fibolek
Ja obecnie jeżdżę na solexie 34 pict 5 i daje on radę. Jak go załozyłem do 1,8 GTi to spokojnie śmigałem 160km/h i spalanie benzynki nie przekraczało 16 litrów w kjsach. Na trasie schodziłem do 8 litrów, a w mieście spokojnie w 10 litrach. Co do gazu to powyżej 10 litrów na nim mi auto nie wzięło, nieważne od stylu jazdy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 101 gości


