Problem z iskra w mk2 POMOCY

[Adamtd]

Pomierzyc, tzn.? Przeczyscic czy co?

Pomierzyć - znaczy zmierzyć oporność elektryczną uzwojenia po stronie niskiej i wysokiej

[misiek]

Pomierzyc, tzn.? Przeczyscic czy co?

Pomierzyć - znaczy zmierzyć oporność elektryczną uzwojenia po stronie niskiej i wysokiej

tzn. zmierzyć uzwojenie wtórne i pierwotne, zeby zmierzyć rezystancję uzwojenia pierwotnego przyłącz omomierz do cewki jak na foto 1 i powinna wynosić 0,52 - 0,76 ohma a żeby zmierzyć wtórne uzwojenie to przyłącz omomierz jak na foto 2 i powinno wynosić 2,4 - 3,5 kohma, jezeli nieosiągniesz tych wartości to cewka do wymiany zdjecia bedziesz miał wysłane na email bo nie mogę ich wstawić na forum

[ Dodano: 06-03-20, 23:22 ]
tylko mi go podaj bo na forum go niema

[MrUkAs]

A co sadzicie o czujniku halla? Moze on byc przyczyna tego, co u mnie sie dzieje? Wiem, ze to droga inwestycja i dlatego przed wymiana musialbym miec pewnosc, ze to jest to...

[misiek]

czyjnik halla możesz sobie sprawdzić zanim zaczniesz go ewentualnie wymieniac

[MrUkAs]

W jaki sposob sprawdzic, pytam bo ja sie na tym zupelnie nie znam, a chce mechaniorowi powiedziec co ma mi zrobic...

[misiek]

warunkiem sprawdzenia czujnika halla jest spr. całkowisie instalacje zapłonu:
musisz zdjąć kabel WN z kopułki(ten co idzie z cewki do kopułki) i przyłożyć do masy, zdjąć gumę osłonową z wtyki przewodu tranzystorowego aparatu zapł. Halla - wtyki nie wypinaj z niego, przyłącz woltomierz do styków 6i3 we wtyku, włącz zapłon(nie odpalaj silnika) i powoli obracaj silnik (wałem) w prawo i obserwuj wskazanie woltomierza - powinno wskazywać przynajmniej napięcie około 0 V i przynajmniej 2V na przemian, wrazie nie osiągnięcia wartości czujnik Halla wymienić trzeba bedzie(i jeszcze jedno pomiar trzeba robić w temp. otoczenia od 0 do = 40 st C)