Sprzęgło się kończy najprawdopodobniej ?

[sebastian1901]

bawiłem się ustawieniami linki ale jest to samo tzn jak silnik sie rozgrzeje to jedynka ciężko wchodzi. a co do pisku to u mnie jest to samo ale nie za każdym razem, podobno to objaw padającego sprzęgła...

[daruhe]

sebastian1901, dokładnie, nie za każdym razem..

[sebastian1901]

daruhe

a sprawdzałeś poziom oleju w skrzyni ?

i powiedz mi czy masz też "drgawki" podczas zatrzymywania się albo przy manewrach na parkingu tzn przy małych prędkościach ?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=720

[daruhe]

sebastian1901, tak, olej był okej, dolałem nawet teflonu do skrzyn biegów, poprawiło sie wbijanie biegów..ale nadal ten problem..a drgawek nie mam.

[arwam]

no to panowie od dziś a raczej od wczoraj moje autko też zostało dotknięte przez tą chorobę.
sprzęgło się ślizga już na jakieś 70-80% naciśnięcia gazu.
ale elastycznośc na ślizgającym się sprzęgiełku na czwórce jest ok. 4,4s bo na więcej już sprzęgło nie pozwala.
po wciśnięciu gazu do spodu silnik zamyka obrotomierz i auto przyspiesza niezbyt posłusznie ale jednak , tylko ten smród okładzin jest nie do zniesienia
narazie się wstrzymam bo będę chciał na późną wiosnę lub wczesne lato założyć DRW i będę kombinował pod tym kątem. jak pogodzić sprzęgło.
tarcza wiem że na wieloklin podejdzie od skrzynia AMK z Audi 80 Coupe 2,2 KV ma średnicę 230 lub 240mm pozostaje kwestia koła zamachowego, rozrusznika i docisku.
potem już tylko połosie i łapa pod skrzynię przy dyfrze.

[sebastian1901]

daruhe

Jak się wstrzymasz to bede wymieniał sprzęgło na jednomas + reszta Sachs od G60 w połowie marca to Ci wtedy napisze jak wchodzą biegi i co z piskami. No chyba, że będziesz szybszy

Narazie kupiłem olej Castrol Taf-X 75W90. 0.5l = 30zł a wchodzi 2.25l

Gdybyś coś poczynił w tym temacie to daj znać

[daruhe]

sebastian1901, mysle ze narazie zostawie, poniewaz ni emam kasy.. ostatnio jakos juz nie popiskuje-dziwne. ale i tak do wymiany..

[marcin999]

Oj te AHF-y to dziady jakieś chyba najbardziej nieudane TDI:/
Też mam drgawki i nie wchodzącą jednykę + wsteczny czasami.

[daruhe]

Oj te AHF-y to dziady jakieś

po prostu nie wiadomo jak ktos dbał wczesniej, nie koniecznie jest to wina AHF.. moim zdaniem 1.9 tdi najbardziej udany.

[marcin999]

moim zdaniem 1.9 tdi najbardziej udany.

ale nie AHF
co do dbania to wątpie zeby miało to wplyw np na drgawki. Poprostu poszła jakas seria wadliwych pomp.

[daruhe]

marcin999, ja posiadam AHF i jakos nie mam takich problemów.. każdy samochód sie psuje bez wzgledu na to czy AHF czy ALR..itd

[ Dodano: 10 Lut 2010 19:04 ]
marcin999, a drgawki to pewnie dwu mas.. od katowania tez szybciej pada.

[marcin999]

daruhe, To się ciesz
Tez mam AHF i miałem wczesniej inne silniki i były lepsze, mniej usterkowe.

a drgawki to pewnie dwu mas.. od katowania tez szybciej pada.

yhy zwłaszcza ze przechodzą po odpięciu jednej wtyczki. Akurat dwumas mam ok u tym aucie. Jako jedna z nielicznych części.

[daruhe]

marcin999, no powodów moze być wiele;)
hehe ciesze sie a zarazem smuce bo sprzęgło leci;D

[strikerbest]

Czy pojawiło się może już jakieś rozwiązanie problemu? U mnie też ta sama przypadłość tylko motor inny bo 1,8T AGU skrzynia DBZ. Na postoju czasami czuję lekkie drgania ale nie wiem czy to dwumas. Jedyneczka nie wchodzi często na światłach choć w zeszłym tygodniu byłem u mechanika i troszkę podregulował linki lewarka i jest troszkę lepiej. U mnie chociaż nie zgrzyta przy wbijaniu. Po prostu muszę zadusić jeszcze raz sprzęgło i wtedy najczęściej z małym oporem ale wskoczy pierwszy bieg. Z pozostałymi biegami jest ok.