1,9

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn lut 08, 2010 20:51

mam silnik 1,9 tdi a pąpe mechaniczną od td 1,9 mechaniczną wczoraj właśnie mi ją trafiło coś i naszybko zamątowałem pąpe z 1,6 1v najsłabsza pąpa myślałem że odpali i jakiś czas przejeźdrzę naniej ale założyłem i tu zonk niepali dlaczego???? przed rozebraniem wszystko oznaczyłem i spowrotem założyłem tak jak ma być i niepali cudowałem na wszystkie sposoby

munior · Post autor: **munior** » pn lut 08, 2010 20:53

Założyłeś pewną tą pompę? sprawdziłeś czy pompa podaje paliwo na wtryski?.Przy zmianie pompy na inną samo zaznaczanie nie wystarczy trzeba kąt wtrysku ustawić

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn lut 08, 2010 21:02

pąpa jest pewnwa bo jest moja z poprzedniego silnika paliwo podaje na wtryski bo po odkręceniu przewodów sika delikatnie

Post autor: **Michał_1977** » pn lut 08, 2010 21:04

Przemek, w TDI pompa ma tłoczek 10mm,natomiast pompa w 1V tylko 8mm...byc może nie jest w stanie podać wystarczającej dawki paliwa...
Kopci z rury jak kręcisz rozrusznikiem?

[ Dodano: 08 Lut 2010 20:04 ]

Przemek pisze:po odkręceniu przewodów sika delikatnie

A no właśnie...to jest to o czym pisałem

[ Dodano: 08 Lut 2010 20:06 ]
Spróbuj jeszcze podkręcić dawkę.Powinien zagadać motor...

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn lut 08, 2010 21:09

Michaś_1977, powiec mi gdzie podkręcić dawke bo niewiem przeważnie jest tak że robię wszystko odwrotnie

[ Dodano: 08 Lut 2010 20:09 ]
Michaś_1977, dym idzie z komina słaby ale idzie

Post autor: **Michał_1977** » pn lut 08, 2010 21:16

Zwiększasz dawkę kręcąc w prawo śrubą oznaczoną czerwoną strzałką.Delikatnie,na początek ¼ obrotu i próba

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn lut 08, 2010 21:25

Michaś_1977, tą akurat kręciłem na różne sposoby i nic co kręciłem delikatnie to nic i nic czyli wychodzi nato że pąpa niewydala

Post autor: **Michał_1977** » pn lut 08, 2010 21:28

Przemek, a co sie stało z poprzednią?
Może to nie jest wina pomp...
A rozrząd dobrze poskładałeś?

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn lut 08, 2010 21:39

Michaś_1977, jeździłem pół roku i wszystko było git po się zaczęło od mrozów przestał palić a jak zapalił to cieżko palił myślałem że to spowodowane jest mrozami ale wczoraj jechałem do domu i podczas jazdy zgasł 1 2 3 zapaliłem i tak samo pogrzegałem troche nad obrotami troche pepiaj było ale coś w pewnym momęcie zaczeło stukać i przestało i tak w kółko a dzisiaj już go nieodpaliłem więc postanowiłęm wsadzić pąpe słabszą ale widzę że będę musiał busem jeździć do roboty

punxbrygade · Post autor: **punxbrygade** » pn lut 08, 2010 21:40

Pompa od 1V powinna uruchomić silnik..... ustaw pompę inaczej.... (zły kąt statyczny ) przesuń pompę w kierunku silnika....
A co się stało z poprzednia.....?
Bo może to nie wina pompy....

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn lut 08, 2010 21:41

Michaś_1977, wcześnej był u mechanika co dałby głowe uciąć że dobrze robi bo na psełdo już się przekonałem a jedynie on umiał mojemu ałtu pomóc

Post autor: **Michał_1977** » pn lut 08, 2010 21:43

Przemek pisze:zaczęło od mrozów przestał palić a jak zapalił to cieżko palił

Przemek, kiedy wymieniałeś filtr paliwa

?

punxbrygade · Post autor: **punxbrygade** » pn lut 08, 2010 21:43

A filtr paliwa wymieniłeś?

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn lut 08, 2010 21:49

Michaś_1977, troche to było czasu temu ale też tak myślałem ale zrobiłem obejście bez filtra to było to samo

1,9

1,9

Kto jest online