migajaca kontrolka oleju mk2

[rafal.d]

witam
od wczoraj mam depresje jechalem sobie i nagle uslyszalem buczenie z lewej strony w podszybiu i zaczela migac kontrolka stanu oleju.jak zalocze stacyjke kontrolka miga, gdy zalocze silnik nic sie nie dzieje do czasu kiedy przekrocze 50 km\h.znowu buczenie i miganie oleju.moze ktos z was mial taki przypadek.moze to jakis czujnik oleju,podobno sa dwa bialy i brazowy lecz nie wiem gdzie one sa olej wymianalem w pazdzierniku razem z filtrami.prosze o pomoc.

[Paweł Marek]

jeden nad filtrem oleju, drugi z boku głowicy. Jeśli winien czujnik to uwalony jest biały nad filtrem , lub jego połączenia do licznika, lub sam licznik.

[rafal.d]

licznik raczej nie wczesniej nie mialem problemu z bryka czy sa jakies wartosci tych czunikow co cos ??

[mar]

mam taki sam problem jade sobie nagle miga kontrolka oleju i buczy wystraszłem się ale sprawdziłem stan oleju i jest ok , olej wymieniałe w pażdzierniku , przypusczam ze czujnik nawala

[szymo1]

Czujnik biały nad filtrem - 1.8bar czujnik brązowy z boku głowicy 0.3 bar.
Zewrzyj jeden z nich do masy i zobacz czy przestanie migać kontrolka. W ten sposub wykryjesz ktory źle działa. Gorzej jak pompa oleju za słabo podaje albo cos przytkane... Ale moze to tylko wina czujnika.

[KamilW]

Witam. Czujnik bialy zwiera po przekroczeniu cisnienia 1.8 bara... jesli sie uszkodzil i nie zwiera to bedzie ci wlaczal kontrolke... podlacz do niego omomierz i sprawdz czy i jak zwiera (po zwarciu opor powinien wynosic 0 omow) i powinno nastepowac szybkie przelaczenie... jesli tak nie jest to sprobuj go wymienic bo nie jest drogi a moze rozwiazac problem

[rafal.d]

dzieki za rady .mam juz weekend ,bede walczyl .

[Thor_PL]

Witam, mam podobny problem tylko u mnie nic nie buczy a kontrolka miga jak tylko odpale. Stan oleju jest prawidłowy ale podejżewam że to właśnie kontrolki z tym że powiedziano mi o różnych typach do takiego modelu ( Golf II 89r. utomat ) istnieją cztery różne typy czujek szara czarna biała i chyba brązowa no i sam nie wiem skąd mam wiedzieć jaka być powinna bo juz raz były wymieniane ale nie przezemnie i nie wiem czy przypadkiem nie są założone jakieś niewłaściwe...

Dodatkowo zaczęła mi mrugać żółta kontrolka z prawej strony na dole przy rysunku jakby skrzyni biegów albo silnika przekreślonego takim jakby piorunem czy coś...
Nikt nie wie moze czemu się to tak dzieje?

[bodzio_j]

Dodatkowo zaczęła mi mrugać żółta kontrolka z prawej strony na dole przy rysunku jakby skrzyni biegów albo silnika przekreślonego takim jakby piorunem czy coś...
Nikt nie wie moze czemu się to tak dzieje?

To jest ECS - Emision Control System (powinno być napisane CHECK). Z książki wynika, że powinno się jechać do servisu.

[ Dodano: Czw Mar 16, 2006 19:09 ]
Thor_PL, jaki masz silnik , chodzi o symbol - RV , RP...? Czy to jest może amerykańska wersja?

[Thor_PL]

powiedz mi przyjacielu jak to sprawdzić to odpowiem tzn z tyłu na klapie jest oznaczenie CL ale nie wiem czy o to Ci chodzi, laik jestem :/

[bodzio_j]

Thor_PL, typ silnika jest wybity ma bloku przed numerem.Możesz też mieć wpisane w dowód, lub inne papiery auta.Co do wersji amerykańskiej to ma nieco inny srodek - brak półki przed pasażerem, jest za to wzmocniebie, być może licznik wyskalowany w milach, lusterko wsteczne klejone do szyby,powinieneś mieć klimę (większość miała)być może tza "jetta front" czyli prostokątne lampy.