MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d

[mbwiejska12]

Nie chce byc zlosliwy ,ale paliwo jak sie ma " mocna pompe lub dwie plus duze wtryski ,ewentulanie regulator 4 bary"nie bedzie stanowilo najmniejszego problemu ....dlatego chyba cos kiepsko gdzies tam sylszales

+ jakiś sponsor i można działać

Golfik oszczędny.

[xander_88]

Witam!!!
Fura piękna .. widziałem na żywo jak na marsa stała ... oglądałem długo , zdjęć narobiłem ale coś właściciel nie chciał się ujawnić szkoda chciałem poznać
z zewnątrz pięknie .. nic nie zburaczone itd. tak właśnie powinna wyglądać mocna IV
dlatego głos został oddany
hmm widziałem ogłoszenie , odezwał się ktoś z normalna propozycja czy jak to w Polsce bywa 200zl abonament za rok i tylna szyba oklejona ??
Mocy już gdzieś gratulowałem (ale wtedy było 300+) wiec pogratuluje jeszcze raz skoro jest 4XX ... życzę znalezienia "dobrego" sponsora albo dobrej premi zeby peklo to 600+
ps. kiedy i gdzie można będzie teraz zobaczyć autko na jakiejś imprezie ?
pozdr.

[mbwiejska12]

odezwał się ktoś z normalna propozycja czy jak to w Polsce bywa 200zl abonament za rok i tylna szyba oklejona ??

Jaki tam abonament?? www.proturbo.com.pl

[moonmaker05]

Bardzo piękny projekt

[daniel1d]

ps. kiedy i gdzie można będzie teraz zobaczyć autko na jakiejś imprezie ?

Pewnie w kwietniu na bemowie i ułężu.

[mbwiejska12]

ps. kiedy i gdzie można będzie teraz zobaczyć autko na jakiejś imprezie ?

Pewnie w kwietniu na bemowie i ułężu.

I na nitrze będziesz cisną na dużych dyszach??

[szymonrs]

nie znam się tak jak wy na tym ale czytałem gdzies, że przy tej mocy są problemy z doprowadzeniem paliwa itd

Nie chce byc zlosliwy ,ale paliwo jak sie ma " mocna pompe lub dwie plus duze wtryski ,ewentulanie regulator 4 bary"nie bedzie stanowilo najmniejszego problemu ....dlatego chyba cos kiepsko gdzies tam sylszales

No ja proponuję zweryfikować swoja teorię zasilania paliwem. Bo nie samą pompą/pompami paliwa, regulatorem czy wtryskami auto jeździ, ważne jest również to co je łączy...

[Rafalek114]

o ja proponuję zweryfikować swoja teorię zasilania paliwem. Bo nie samą pompą/pompami paliwa, regulatorem czy wtryskami auto jeździ, ważne jest również to co je łączy...

oczywiscie ze masz racje ,ze przewody tez sa bardzo wazne ,ale mysle ze to akurat nie stanowi tak wielkiego problemu jak kolegqa wczesniej pisal i ze w tym przypadku problemem w osiagnieciu mega mocy okaze sie cos zupelnie innego jak paliwo ,a idzie to sprawdzic w bdb latwy sposob . a mianowicie zobaczyc ile paliwa zostaje na powrocie przy obecnym maks obciazeniu .

ps zreszta jak afr jest obecnie dobry to chyba nie ma takiej potrzeby bo to oznacza ze paliwa na ta chwile starcza

[Rafalek114]

Daniel znalazlem cos fajnego ,tylko szkoda ze cena taka dupna http://cgi.ebay.de/Sport-Kupplung-VW-Go ... 27ae2a3501

[Rafalek114]

http://cgi.ebay.de/Sport-Kupplung-VW-Go ... 27ae38ce33

[daniel1d]

Trochę kosztuje..A to z drugiego linka to chyba jakaś pomyłka tam jest bo jak pasuje do 1.8T to jak może pasować do 2.8 lub 3.2?Jak są inne średnice tarcz?
ja mam w kupnie za podobne pieniądze dwu tarczówkę która ma wytrzymać jakieś 800nm.

[daniel1d]

Ostatnio byłem u Pana R. z swoim sprzęgłem i stwierdził że po zrobieniu spieka będzie ono jeszcze słabsze niż jest teraz z względu że mam docisk z samoregulacjo.

[cowboy]

Ostatnio byłem u Pana R. z swoim sprzęgłem i stwierdził że po zrobieniu spieka będzie ono jeszcze słabsze niż jest teraz z względu że mam docisk z samoregulacjo.

a nie da sie tej samoregulacji wywalić ? i założyć podwójnego słoneczka w docisku ? (koszt ca 600 PLN)

ja u siebie na razie ide budżetowo, zakładam tylko mocniejszą okładzinę na tarcze... ale i u mnie bedzie z 400 kg mniej

[daniel1d]

a nie da sie tej samoregulacji wywalić ? i założyć podwójnego słoneczka w docisku ? (koszt ca 600 PLN)

Powiedział że się nie da.