Post
autor: norek111 » pn sty 25, 2010 15:24
denisz pisze:jest to zawór regulacji powietrza biegu jałowego
nie mieszaj chłopakowi w głowie tym zaworem powietrza biegu jałowego,jest to zawór zmiennej pojemności kolektora dolotowego
steruje tym regulatorem co zaznaczyłem na foto,niema nic wspólnego z obrotami na biegu jałowym i otwiera podciśnienie na wyższych obrotach silnika
(działa tylko na rozgrzanym silniku)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony pn sty 25, 2010 15:37 przez
norek111, łącznie zmieniany 5 razy.
jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM