Wloty w dokładce V6 - jak wyciąć

showtime · Post autor: **showtime** » śr sty 20, 2010 23:38

Hej
Mam pytanie o wyciecie wlotów skrajnych (bocznych) w dokladce od V6 / TDI ARL.

Czym mozna to zrobic i czy wyciac tylko te najbardziej wsunięte do tyłu czy cale skrajne wloty? Tak aby pozostala gola dziura

xander_88 · Post autor: **xander_88** » czw sty 21, 2010 03:42

Jak dla mnie to lipa będzie ... wytniesz tam dziury, w zimę będzie Ci tam śnieg wpadał ( szczególnie jak masz obniżone auto) na jesień liście i ogólnie przez cały rok różniaste syfy

.. jak masz osłonę pod silnikiem to w ogóle ładny sajgon się tam zrobi po jakimś czasie

wedlug mnie szkoda psuć tak ładnej dokładki

fajna jest w seri ...

showtime pisze:Czym mozna to zrobic

mysle ze napaczac czym kolwiek .. pozniej piłka i na koniec czyms na goraco to zrobic żeby poszarpanych rantow nie bylo...
Tak troche OT. to nie widze sensu po co by mialy tam byc dziury

raz widzialem w jakims w miare mocnym TDI (230+) ze byly puszczone z kratek w zderzaku takie rury termiczne i szly do chlodniczki oleju .. ale to chyba troche niekonwencjonalna metoda na zimne powietrze dla oleju

showtime · Post autor: **showtime** » czw sty 21, 2010 08:46

Moze masz racje - po prostu okleje i zostawie je czarne... bo dokladka idzie w kolor auta

Maximus-83 · Post autor: **Maximus-83** » czw sty 21, 2010 19:32

Zaślepione -
Wycięte +

wiem bo sam tak miałem.

Post autor: **Shmatan** » czw sty 21, 2010 19:32

Mi się wydaje że wycięcie samych końców tych wlotów poprawiłoby wygląd dokładki

zawsze dokładka z v6 wydaje mi się taka... niedorobiona, właśnie przez brak tych wycieć

truckman · Post autor: **truckman** » czw sty 21, 2010 19:46

Dokładnie. Wytnij, masz za jasny kolor na zostawienie

xander_88 · Post autor: **xander_88** » czw sty 21, 2010 20:21

showtime pisze:bo dokladka idzie w kolor auta

a to nie wiedziałem .. to faktycznie można coś popsuć

wytnij najpierw duze boczne i sam zobaczysz czy spoko czy i male ciac...
zapodaj fote jak wyszlo

Toledziak · Post autor: **Toledziak** » czw sty 21, 2010 20:52

Tak na marginesie, w ARL'u w tych wlotach są takie jakby kierownice powietrza, prowadzą je na tył silnika.

Maximus-83 · Post autor: **Maximus-83** » czw sty 21, 2010 21:11

w tych małych na środku to już otwory jakieś tam są i wydaje mi się kombinowanie przy nich zbędne.

Tak było u mnie bez wycinania tych otworów:

Obrazek

Toledziak pisze:Tak na marginesie, w ARL'u w tych wlotach są takie jakby kierownice powietrza, prowadzą je na tył silnika.

u mnie teraz te wloty to chyba przód silnika chłodzą, ewentualnie nadkola i opony

truckman · Post autor: **truckman** » czw sty 21, 2010 21:21

Maximus-83, a masz takie zdjęcie z wyciętymi?

Maximus-83 · Post autor: **Maximus-83** » czw sty 21, 2010 21:38

Tutaj tak mniej, więcej widać. Wycinać i tyle, bez gadania.

showtime · Post autor: **showtime** » pt sty 22, 2010 01:29

Ewidentnie trzeba wycinac

Maximus na takie fotki czekalem! Wielkie dzieki

Post autor: **Shmatan** » pt sty 22, 2010 08:18

Maximus-83, nie ma porównania - wycięte o niebo lepiej wyglądają

truckman · Post autor: **truckman** » pt sty 22, 2010 15:14

No ba w końcu to ma być wlot. Napisać do VW, żeby zaczeli odlewać z dziurą

Wloty w dokładce V6 - jak wyciąć

Wloty w dokładce V6 - jak wyciąć

Kto jest online