maszynka totalna qpa
[All VW] Polerowanie lakieru
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
Czyli tak, najpierw: http://allegro.pl/item879199284_farecla_g3_250_g.html
następnie: http://allegro.pl/item886816558_plastma ... ml#gallery
i na koniec: http://allegro.pl/item886815990_valvoli ... _wosk.html ???
Wybrałem dobre produkty i kolejność? Powiedzcie mi tylko jeszcze co czym nakładać
następnie: http://allegro.pl/item886816558_plastma ... ml#gallery
i na koniec: http://allegro.pl/item886815990_valvoli ... _wosk.html ???
Wybrałem dobre produkty i kolejność? Powiedzcie mi tylko jeszcze co czym nakładać
Od początku.. Golf IV 1.4 --> Megane II 2.0 --> BMW E38 730iA --> Passat B5 1.9 TDI --> Audi A6 Avant 2.5 TDI --> BMW E30 320i Coupe --> Golf IV 1.6 :)
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)

- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
inozbik, Ręcznie sobie odpuść , no chyba że chcesz mieć duuuże zakwasy 
Jak z Farecli to po G3 weź G10 a wosk może być Sonaxa twardy .
A najlepiej produkty firmy 3M
PozdraVWiam
Jak z Farecli to po G3 weź G10 a wosk może być Sonaxa twardy .
A najlepiej produkty firmy 3M
PozdraVWiam
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
- xxxMODZELxxx
- Mały gagatek

- Posty: 75
- Rejestracja: pn lis 30, 2009 09:01
- Lokalizacja: Ełk [NEL]
Witam jezeli chcialbym odswiezyc lakier recznie to mysle ze politura i wosk starczy tylko ze na allegro tylko politura SONAX jest... dobra jest w miare??? Myje samochod nakladam politure myje znowu nakladam wosk, czekam az wyschnie i poleruje szmatka. Tak to ma wygladac? Wszystko dobrze zrozumialem?
Szerokiej drogi? Dzięki, ale wąską też dojadę:)
Witam może zadam to samo pytanie co mi poprzednicy. Chodzi mi reczna polerke. nie mam zajechanego lakieru. Chce po prostu go nablyszczyc i utrwalic. I widze ze kazdy mowi politura wosk itd ale nie podaje przykladowych firm. Prosilbym o podanie dobry firm wlasnie politury i wosku w zdrowej cenie
i przy nakladaniu jak to ma byc mycie politura mycie wosk do wyschniecia i spolerowanie ?? Za odpowiedzi z gory dzieki.
- M@rtin
- Gadatliwa bestia

- Posty: 532
- Rejestracja: czw sty 05, 2006 11:42
- Lokalizacja: Opolskie
- Auto: A6 C5
- Silnik: 2.4
- Kontakt:
Mam kilka pytan do osob co poleruja auta:
1. Na zderzakach mam mala pomaranczowa skorke. Jak ja zlikwidowac? Czy P2000 I P2500 i polerka + politura + wosk bedzie OK? Jakiej uzyc gabki do polerowania - twardej (bialej), czy srednio-twardej (pomaranczowej). Bo politura i wosk beda nakladane recznie.
2. Jakie predkosci stosowac na zderzakach jak i na reszcie auta? Czy predkosc 900 obrotow bedzie wystarczajaca czy jednak wieksza np. 1500?
3. Na masce mam kilka "brudow" doslownie 5,6. Czy musze je zmatowic papierami czy jednak polerka je zlikwiduje?
Czekam na Wasze podpowiedzi
M@rtin
1. Na zderzakach mam mala pomaranczowa skorke. Jak ja zlikwidowac? Czy P2000 I P2500 i polerka + politura + wosk bedzie OK? Jakiej uzyc gabki do polerowania - twardej (bialej), czy srednio-twardej (pomaranczowej). Bo politura i wosk beda nakladane recznie.
2. Jakie predkosci stosowac na zderzakach jak i na reszcie auta? Czy predkosc 900 obrotow bedzie wystarczajaca czy jednak wieksza np. 1500?
3. Na masce mam kilka "brudow" doslownie 5,6. Czy musze je zmatowic papierami czy jednak polerka je zlikwiduje?
Czekam na Wasze podpowiedzi
M@rtin
xxxMODZELxxx, proponuje preparaty meguiarsa,warto zapłacic troszke wiecej kasy ale efekt oszałamiajacy ,napewno niebedziesz załował http://www.allegro.pl/item876235837_meg ... itura.html
-
iniebolimieto
- Nowicjusz

- Posty: 6
- Rejestracja: sob lis 14, 2009 11:17
- Lokalizacja: london
- Kontakt:
siemka xxxMODZELxxx jesli chcesz odswiezyc swoj lakier proponuje dla ciebie:xxxMODZELxxx pisze:Witam jezeli chcialbym odswiezyc lakier recznie to mysle ze politura i wosk starczy tylko ze na allegro tylko politura SONAX jest... dobra jest w miare??? Myje samochod nakladam politure myje znowu nakladam wosk, czekam az wyschnie i poleruje szmatka. Tak to ma wygladac? Wszystko dobrze zrozumialem?
1.bardzo dobrze umyc samochod najlepiej uzyc jakiegos mocnego srodka chemicznego byle by nie przesadzic ( wytrzec bardzo dokladnie zeby nigdzie nie bylo wody)
2teraz proponuje polozyc t-cat a nastepnie go zdjac i umyc auto
3teraz najlepiej jest polozyc t-cat w koloze twojego lakieru(trzeba uwazac na plastiki i gumy bo bardzo ciezko schodzi)i potem bardzo dokladnie zetrzec lub zwykla polerka woskowa ,
lakier powinien wrocic do swojej swietnosci ,a na rysy lub cos naprawde uciazliwego G3
jesli masz jakies pytania dotyczace czyszczenia samochodow postaram sie odpowiedziec na forum lub gg265518
Ostatnio zmieniony czw lut 04, 2010 09:25 przez iniebolimieto, łącznie zmieniany 1 raz.
- duzy_przemo
- Gadatliwa bestia

- Posty: 921
- Rejestracja: czw mar 09, 2006 10:46
- Lokalizacja: Szczecin
1. Jeśli skórka jest mała wystarczy P2000 na klocku korkowym tak by jak najrówniej wyciąć skórkę. Do tego pasta lekko ścierna np 3m Extra fine plus gąbką średnio twarda.M@rtin pisze:Mam kilka pytan do osob co poleruja auta:
1. Na zderzakach mam mala pomaranczowa skorke. Jak ja zlikwidowac? Czy P2000 I P2500 i polerka + politura + wosk bedzie OK? Jakiej uzyc gabki do polerowania - twardej (bialej), czy srednio-twardej (pomaranczowej). Bo politura i wosk beda nakladane recznie.
2. Jakie predkosci stosowac na zderzakach jak i na reszcie auta? Czy predkosc 900 obrotow bedzie wystarczajaca czy jednak wieksza np. 1500?
3. Na masce mam kilka "brudow" doslownie 5,6. Czy musze je zmatowic papierami czy jednak polerka je zlikwiduje?
Czekam na Wasze podpowiedzi
M@rtin
Pamiętam że lakier na plastiku bardzo łatwo odparzyć, mimo iż extra fine jest do pracy na sucho warto lekko zwilżyć powierzchnię oraz gąbkę.
2. Polerowanie rozpoczynasz na najniższych obrotach 900 służy to rozprowadzeniu pasty kończysz na 2500 obr.min. W przypadku zderzaków maks to 1500/2000 obr min.
3. Syfy wycina się punktowo służą do tego specjalne klocki do wtrąceń plus małe krążki ścierne chyba 30 mm. w różnych gradacjach. Po wycięciu takiego syfa zostaje mały dołek więc warto najbliższe okolice syfa przeszlifować odpowiednio wyższą gradacją
- duzy_przemo
- Gadatliwa bestia

- Posty: 921
- Rejestracja: czw mar 09, 2006 10:46
- Lokalizacja: Szczecin
- duzy_przemo
- Gadatliwa bestia

- Posty: 921
- Rejestracja: czw mar 09, 2006 10:46
- Lokalizacja: Szczecin
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

