Jeśli nie opuścisz na maxa to za twardo być nie powinno, chociaż ja wychodzę z założenia- nigdy nie jest tak nisko żeby nie mogło być jeszcze niżej

no chyba, że zderzak zaprze o glebę

kit obniża na stałe, a co wtedy kiedy będziesz chciał zejść niżej, zabawa ze springami, a gwint ustawiasz jak Ci pasuje. Takie jest moje zdanie, bo jestem zwolennikiem gwintu ale decyzja należy do Ciebie

Ostatnio zmieniony pn sty 25, 2010 22:06 przez
Arn_Old, łącznie zmieniany 1 raz.
VW GOLF II “Quadratisch. Praktisch. Gut.”