problem z rozszyfrowaniem blendu z komputera

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob sty 16, 2010 22:14

tam nie ma membrany, klapą steruje silniczek V157 i nie powinno się ruszać klapą bo można wyłamać plastikowe zęby zębatki, która porusza mechanizmem uchylania klapy - teraz pewnie trzeba będzie zdjąć pokrywkę z silniczka i sprawdzić stan trybików.

Adamm · Post autor: **Adamm** » sob sty 16, 2010 22:35

Sztomel, ze sie tak zapytam o jakiej zebatce Ty mowisz?

klapa gaszaca jest sterowana podcisnieniem i jest mala gruszeczka plastikowa z membrana i sprezyna w srodku

Post autor: **Haki** » sob sty 16, 2010 23:52

Adamm pisze:Sztomel, ze sie tak zapytam o jakiej zebatce Ty mowisz?

klapa gaszaca jest sterowana podcisnieniem i jest mala gruszeczka plastikowa z membrana i sprezyna w srodku

Potwierdzam...

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob sty 16, 2010 23:59

Adamm pisze:klapa gaszaca jest sterowana podcisnieniem i jest mala gruszeczka plastikowa z membrana i sprezyna w srodku

Haki pisze:Potwierdzam...

macie rację koledzy ale nie w przypadku silnika AXR - tam klapa jest sterowana elektrycznie a nie podciśnieniowo :
http://motoallegro.pl/item877822854_kol ... r_p_d.html

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz sty 17, 2010 00:02

Sztomel, a to z takim wynalazkim jeszcze nie mialem doczynienia

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » ndz sty 17, 2010 00:35

no tak ale u mnie jest sterowana podcisnieniowo bo obok niej jest gruszka i dochodza do niej wezyki z podcisnienia a mam silnik axr

Post autor: **Haki** » ndz sty 17, 2010 00:36

Sztomel pisze:
Adamm pisze:klapa gaszaca jest sterowana podcisnieniem i jest mala gruszeczka plastikowa z membrana i sprezyna w srodku

Haki pisze:Potwierdzam...
macie rację koledzy ale nie w przypadku silnika AXR - tam klapa jest sterowana elektrycznie a nie podciśnieniowo :
http://motoallegro.pl/item877822854_kol ... r_p_d.html

UPS

Sztomel

heheh dzięki za doinformowanie bo w przyszłym tyg mam robić AXR-a Skodę...

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » ndz sty 17, 2010 00:41

Haki pisze:
Sztomel pisze:
Adamm pisze:klapa gaszaca jest sterowana podcisnieniem i jest mala gruszeczka plastikowa z membrana i sprezyna w srodku

Haki pisze:Potwierdzam...
macie rację koledzy ale nie w przypadku silnika AXR - tam klapa jest sterowana elektrycznie a nie podciśnieniowo :
http://motoallegro.pl/item877822854_kol ... r_p_d.html
UPS Sztomel heheh dzięki za doinformowanie bo w przyszłym tyg mam robić AXR-a Skodę...

ale wychodzi na to ze niewszystkie mialy elektrycznie bo ja mam podcisnieniowo a silnik mam axr sprawdz sobie jak jest w tej skodzie

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » ndz sty 17, 2010 00:53

gdybyś miał podciśnieniowo to sterownik nie pokazałby Ci tego kodu błędu, który podałeś, szkoda że wywaliło mi ETKĘ z twardego dysku po zabawach mojej córki z kompem ale z tego co wiem to pneumatycznie miały jeszcze silniki ATD a AXR już na V157, wklej fotę Twojej obudowy EGR i ewentualnie poszukaj zwisającej wtyczki, która pewnie gdzieś Ci tam dynda jeśli ktoś zmieniał EGR.

problem z rozszyfrowaniem blendu z komputera

Kto jest online