[mercedes]Nie VW ale tez niemiecki ;)

[TaOa]

Mam problem ze swoim Mercedesem, ostatnio zabralo mi sie na wymiane amortyzatorow (tyl) zakupilem sachsy i... to by bylo na tyle, w warsztacie powiedzieli mi ze trzeba opuszczac zawieszenie zeby dostac sie do sruby ktora jest nie dostepna "normalnie" - klucz sie nie miesci. Wie ktos cos moze jak to mozna ominac, albo cos z tym zrobic ? Bo opuszczanie zawieszenia to kolejny wydatek :/

[fibolek]

Przepraszam cię ale co to za warsztat i jakie ma narzędzia skoro śruby nie może odkręcić(mechanior).Ja widziałem jak bodajże w 240 chyba wymieniali(nie przyglądałem się) ale wymienili.

[TaOa]

Zapomnialem dodac jaki to samochod Mercedes A160 z 2k roku.

fibolek: ok. ale konstrukcyjnie sie chyba rozni od Klasy A, przynajmniej tak mi sie zdaje... i tu nie chodzi o to ze nie mozna odkrecic tylko ze nie ma do niej dostepu.

[fibolek]

A to przepraszam i bardziej ci nie pomogę bo nie wiem nie znam się ani trochę na Mietkach.Pozdro

[Kapibara]

no najrozsadniej bedzie jajrzec an forum mesiow bo ciezko tu o pomoc

[TaOa]

tez napisalem i jak narazie cisza. Jeden wniosek z tego taki... VW lepsiejsze

[Kapibara]

moze oni nei maja w nawyku spamowac

zadzwon do aso zapytaj albop jedz do naprawde konktretnego warsztatu

[mr_simon]

Ludzie z tego forum Ci bardziej pomogą:

http://w114-115.org.pl/forum/index.php

[TaOa]

oj chyba nie, jak narazie zadnej odpowiedzi tez tam napisalem... No ale nic, juz sie uporalem z tym problemem, wprawdzie trzeba bylo opuszczac zawieszenie z jednej strony, ale po upustach i gadce zaplacilem 70 zl Wiec nie tak zle.

+ dla pomocnikow