wymiana linek ręcznego mk4

[sebastian1901]

mam mk4 TDI i jak jest troche mrozu to zamarza mi ręczny, ściągałem koła i potraktowałem te cięgna przy kołach WD40 ale nic to nie pomogło.
Mam wrażenie że to linki są gdzieś zatarte czy zardzewiałe czy trudno to wymienić ? Czy linki są w oplocie igielitu ?

A i jakbym chciał się dostać do linek to musze zdemontować podłokietnik i nie bardzo wiem jak sie za to zabrać żeby nic nie połamać głównie chodzi mi o zdjęcie samej góry podłokietnika później sobie poradze. Dzięki za pomoc.

Najlepszego w Nowym Roku

[Toledziak]

Żeby zdjać podłokietnik musisz ściągnąć osłone boczną z niego. Jedna jest większa, druga mniejsza. Nie pamiętam z której strony jest która, ale od kierowcy chyba jest ta mniejsza. Po złożeniu ona tworzy jedną z pioniowych wyżłobień (po każdej stronie stopki masz po jednym) Po zdjęciu tej osłony dostaniesz się do śruby trzymającej podłokietnik. Nie jestem pewien, ale chyba do linek wystarczyłoby zdjąć popielniczke z tyłu. Demontujesz boczki popielniczki podważając od samej góry, a potem po 2 zatrzaski z każdej strony popielniczki i jest już w Twoich rękach. Ale tak jak mówie, nie pamiętam dokładnie. Same linki są w pancerzu, przypominającym trchę konstrukcją ten do linek rowerowych.