Regulacja LDA

[t0mal]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=213729

U ciebie będzie taki jak u Michasia, znajduje się on pod sprężarką i jest przykręcony do muszli na 3 imbusy, mocowany na wcisk i raczej nie uda się go wyjąć bez wyciągania sprężarki

Na początek odkręć metelowy przewód od muszli i spróbuj dmuchnąć kompresorem, to co pisałem z wd-40 odpada niestety.

[munior]

gdzie dokładnie znajduje sie ten zawór? jak konkretnie do niego dojść? jak mam sie za to zabrać? bo nawet nie wiem gdzie tego szukać..

Podepnij manometr i zobacz co się dzieje z ciśnieniem doładowania w czasie jazdy ,szczególnie w momencie tego chwilowego zamulenia .Bez tego to możemy sobie gdybać w nieskończoność .

[mateusz_kajtek]

chyba zrobiłem przynajmniej narazie problem znikł i jest GTI w akcie desperacji spiłowałem nowego pina tak aby część stożkowa była tak długa jak w ori pinie zainstalowałem pina jade na próbe wciskam gaz a tu wgniata w fotel aż miło i to na każdym biegu, żadnego przymulania na wysokich obrotach kręcił sie jak nigdy, zrobiłem chyba z 6-7 prób i póki co jest super... Munior chyba masz robote przydał by sie nowy pin o wymiarch poszczególnych części takich jak ten mój ori....

[munior]

Munior chyba masz robote przydał by sie nowy pin o wymiarch poszczególnych części takich jak ten mój ori....

Nie ma sprawy przyslij ten ode mnie to poprawię .Albo podrzuć na meila rysunek z wymiarami i zrobię ci drugi po kosztach

[mateusz_kajtek]

munior, wiedziałem ze na Ciebie można liczyć dogadamy sie na gg

[jarekkoval]

Witam
Zabralem sie dzis za wyjecie tego bolca z pompy. Teraz mam kilka pytan. Gdy go wyjalem zauwazylem ze jest caly w jakims mazidle zaschnietym(widac na foto). Trzeba to sciagnac ?


I co sie stanie jesli przedobrze z podkladka. Nie wiem czy widac to ale gdy wyjme calkowicie podkladke to bolec bedzie w koncowej fazie wysuwal sie ciut juz za tym wcieciem ? Lepiej przyszlifowac ta podkladke ? Mozna dac w zamian plastikowa czy metalowa ?

[Balugass]

witam!!
czy zeszlifowanie delikatne podkładki tej:



da zauwazalny efekt??mocno bedzie kopcił??
dzieki za odp

[ Dodano: 29 Gru 2009 13:21 ]
bo rozumiem ze ona ogranicza zakres dzialania tego pina więc gdyby troszke ją podszlifowac to dostawał by wieksza dawke na wyzszych obrotach dobrze rozumuje??

[ Dodano: 29 Gru 2009 13:26 ]
nie przeczytalalem posta kolegi jarekkoval, on pierwszy zadal te pytanie

[jarekkoval]

Balugass, powiem ci ze ja wywalilem ta podkladke bo przymierzylem ja do rysy ktora wczesniej zostawil bolec i wyszlo ze bez niej bedzie najlepiej
Ustawilem pin w najbardziej wcietym polozeniu gdyz wczesniej juz bawilem sie z cisnieniem doladowania.
Jak znajde kierowce to stestuje czy cos to pomoglo

[Balugass]

jarekkoval, ok czekam na relacje z jazdy próbnej

[jarekkoval]

Balugass, dobra juz po jazdach probnych
poprawa jest takze polecam ale...
nie chce zakladac nowego watku ale moze cos skopalem ?
wlozylem bolec najwiekszym wcieciem do tego bolca w pompie
zlozylem pompe noi jazda
zauwazylem ze przy gazie w oporze cisnienie na 1 2 moze i na 3 biegu rosnie do 1,2-1,5 bara ale jak osiagnie ta wartosc to spada do 0,8
sam nie wiem juz co mu dolega....

[piori]

jarekkoval, masz zawór bezpieczeństwa w kolektorze ssącym?

[jarekkoval]

piori, nie mam

[t0mal]

Odrobina podkładki jest potrzebna, bo inaczej może pojawić się wyciek z bolca lda.

zauwazylem ze przy gazie w oporze cisnienie na 1 2 moze i na 3 biegu rosnie do 1,2-1,5 bara ale jak osiagnie ta wartosc to spada do 0,8

Jeśli podczas tego spadku ciśnienia jest czarny dym to zacina się zawór upustowy, jeśli nie ma dymu to musisz dać kawałek podkładki na pina, bo bolec zaczyna się chować od nacisku.

Fajną pompę masz, podobna do mojej
Podaj nr to może powiem Ci coś ciekawego.

[Balugass]

jarekkoval, a duzo mocniej kopci?? czyli jak troszke spiłuje to nic sie nie stanie??