SWAP mk3 2.0 TDI

[HMP]

kiedyś czytałem opis jakiekoś seata bodajrze toledo i ta gościu włożył właśnie R5 tdi duże turbo i kompresor, pisało że musiał przerobić podłużnice żęby to sie zmieściło

Auto robiło TTC z Kraka. Wystarczy poszukać w necie, pobieżny opis tutaj:
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=44056

Rzeźba spora, możliwości spore. Pytanie czy warto? Może lepiej kupić seryjną Imprezę GT, która da frajdę z jazdy nie tylko na wprost.

[BOBEK_VW]

KrzychuKrzys, to chyba wiadome że takiego swapa nie robi sie po to żeby sie opłacał ma jechać tyle...koszty jakie poniosę trudno liczę sie z tym ze to będzie kupka pieniędzy ale auto ma być zrobione i chce 2.0TDI silnik po 07 tak ze juz bez obaw ze głowica pęknie...
morfeusz86r, nie wiem dokładnie za 2.0 z osprzętem samym chciał 5 potem 4k musze dogadać sie żeby załatwił mi to co potrzebne wiązką pedały itp...dostęp do części jest to tyle dobrze za afn nie wiem ale za dużo kasy trzeba do niego zeby to jechało i 2.0 potencjał większy...