Maksymalna prędkość tylko 130 km/h

[PELE]

Niechybny, sprawedź dla spokoju filtr powietrza i paliwa no i w takim razie VAG - COM pomoże

[Sztomel]

dużo kłopotów w silnikach SDI sprawia felerne sterowanie silniczkiem V157 sterującym uchylaniem klapy regulacyjnej przed kolektorem ssącym, w większości przypadków uszkodzenia sterowników lub zwarcie na kablach do tegoż silniczka powoduje przymykanie klapy w najmniej oczekiwanych przez silnik sytuacjach, klapa regulacyjna znajduje się zaraz za karbowanym wężem idącym od filtra powietrza, ale to tylko jedna z przyczyn przymulania SDI (o czym zapewne kolega grandi słyszał i wie jak to się je i z czym )
Poza tym, podobnie jak w silnikach TDI kolektor ssący lubi się zasrywać nagarem więc i tutaj demontaż i czyszczenie dolotu jak najbardziej wskazane - tym bardziej, że rurka z odmy idzie prosto do kolektora ssącego a nie do dolotu, zawalając jego prześwit.

[Niechybny]

Witam ponownie.
Jestem po wymianie filtrów i rozrządu. Mechanik powiedział że pasek był ścięty i mogło coś przeskoczyć. Dzisiaj osiągnąłem 140 i myślę że można by więcej ale nie było warunków do testów. Po podłączeniu do vaga nie wyskoczył żaden błąd..

[suhhar]

hmmm a ile zrobiłes na tym starym pasku ? ja tak mam od zmiany paska a ostatnio mi sie cos muli jak jest zimno na dworze. Kij wie o co z tym autem chodzi jeszcze mam taką akcje ze wstawilem aku nowy i zapala mi sie kontrolka wykrzyknika i pipczy 3 razy. Czeski film z tym autem ;/