Unioslo bagnet i wywalilo olej

luki3105 · Post autor: **luki3105** » sob gru 19, 2009 18:32

Witam co moze byc przeyczyna przeczytałem juz mase tematów wszystkie glównie o odmnie i tu moje pytanie czy w 1.6 JP jest takie cos i gdzie sie to znajduje dodam ze na pokrywie zaworów nie mam tego czarnego plastiku co moze byc przyczyna tego stanu rzeczy
Prosze o pomoc

Post autor: **Haki** » sob gru 19, 2009 18:48

luki3105 pisze:Witam co moze byc przeyczyna przeczytałem juz mase tematów wszystkie glównie o odmnie i tu moje pytanie czy w 1.6 JP jest takie cos i gdzie sie to znajduje dodam ze na pokrywie zaworów nie mam tego czarnego plastiku co moze byc przyczyna tego stanu rzeczy
Prosze o pomoc

Przydało by się kolego sprawdzić ciśnienie .

DANE : Ciśnienie oleju przy temp. 80°C i 2000 obr/min: 0,2 - 0,7 MPa

Tu coś o Pasztecie B2 i podobnej akcji jak u Ciebie http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=63699

http://www.vw-youngtimer.pl/forum/viewt ... 7b4604294e tu też o odmie piszą.

Tak wygląda schemat w benzynie 1.3 Mk2 http://www.vwgolf.pl/porady/odma-w-golfie-mk2-13nz/

Na moje oko - możesz mieć zapchaną odmę stąd tworzy się ciśnienie i olej wywala .

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » sob gru 19, 2009 18:50

Na"chłopski rozum"...
Dół silnika - tam pojawiają się gazy z przedmuchów wzdłuż tłoka - muszą być odprowadzone.Kiedyś silnik wywalał na zewnątrz, dzisiaj - nie.
Chcąc znaleźć w dowolnym aucie - takie cóś MUSI być połączone z układem dolotowy silnika.Wejście jest ZAWSZE za filtrem(wkładem) powietrza a przed przepustnicą(mogą być obejścia).Producenci różnie to rozstrzygają ale zawsze jest tak jak wyżej napisałem.
Poszukać wężyka/węża jaki idzie od miski olejowej do głowicy(wyjście zewnętrzne)/kolektora ssącego/obudowy filtra powietrza.Golfy miały w większości bezpośrednio na pokrywie zaworów(kanały wewnętrzne swobodnie puszczają gazy z dołu).
WSZYSTKIE silniki, niezależnie od producenta mają system przewietrzania - logicznie i znajdujesz.

luki3105 · Post autor: **luki3105** » sob gru 19, 2009 20:12

Wiec bylem szukalem i znalazlem wezyk odchodzaocy od pokrywy zaworow wyjalem przedmuchalem i byl ok
niedawno zmienialem uszczelke i pokrywe zaworow wiec zalozylem ta co byla wczescniej bo ta co byla teraz miala pod wiekszym katem polozone to wiejscie od wezyka z kolektore i wybyl on bardziej zgiety niz powinien myslalem ze bedzie ok zle widocznie nie jest przed zakreceniem wezyka do pokrywy zaworów srpawdzilem dmucha przez wyjscie z pokrywy mam nadzieje ze to rozwiaze problem dzieki za pomoc a teraz jeszcze jedno od pewnego czasu zauwazylem ze nie mam wspomogania hamulcow przez 5 do 10 min pozniej jest ok pedal robi sie miekki co moze byc przyczyna tej usterki ??
Podrawiam

Post autor: **bongo** » sob gru 19, 2009 20:13

oldstaszek pisze:Golfy miały w większości bezpośrednio na pokrywie zaworów(kanały wewnętrzne swobodnie puszczają gazy z dołu).

I dokładnie tak jest,nie ma tego czarnego plastikowego kółka jak w innych TD

Zaznaczone na fotce:

Post autor: **Haki** » ndz gru 20, 2009 00:22

luki3105 pisze: a teraz jeszcze jedno od pewnego czasu zauwazylem ze nie mam wspomogania hamulcow przez 5 do 10 min pozniej jest ok pedal robi sie miekki co moze byc przyczyna tej usterki ??
Podrawiam

NP to http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ie+hamulca

luki3105 · Post autor: **luki3105** » ndz gru 20, 2009 11:35

No to z tzw odma juz zrobione teraz musze poczekac na efekt chyba jeszcze bede mnusial bagnet wyminiec b ote zatrzaski woogole go nie blokuja jest poprostu luzny zaraz lukne jak z tymi hamulcami jest oby pompa byla ok

Unioslo bagnet i wywalilo olej

Unioslo bagnet i wywalilo olej

Re: Unioslo bagnet i wywalilo olej

Kto jest online