Wymontowanie rozrusznika w ASV

poolak2006 · Post autor: **poolak2006** » śr gru 16, 2009 16:21

Chce wyjąć i zobaczyć jak wygląda rozrusznik - czy trzeba reenerować, ale nie wiem jak go wyjąć. Podglądałem go na ile śrub jest przykręcony, ale nie wiem czy od dołu też gdzieś jest śruba czy nie. Gdzieś też widziałem że podobno silnik trzeba podeprzeć od dołu. Może ktoś przybliżyć jak wygląda wyjęcie rozrusznika w ASV ?

Post autor: **italiano_83** » śr gru 16, 2009 18:51

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=149224

poolak2006 · Post autor: **poolak2006** » śr gru 16, 2009 20:01

italiano_83, widziałem to już ...

Post autor: **italiano_83** » śr gru 16, 2009 20:13

Daj E=mail na pw to ci wyśle instrukcje

antojuja · Post autor: **antojuja** » śr gru 16, 2009 20:52

tak musisz go podlewarowac bo go pozniej mozesz nie przykrecic a dokladnie ktorejs ze srub mozesz nie wkrecic, przykrecony jest na 2 sruby od gory i dolu

poolak2006 · Post autor: **poolak2006** » śr gru 16, 2009 21:28

To jak to w końcu jest w książce nic nie piszą o tym ... Każą aku wyjmować a o podlewarowaniu ani słowa ...

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » śr gru 16, 2009 21:57

poolak2006 pisze:Każą aku wyjmować a o podlewarowaniu ani słowa ...

poolak2006, bo jak przeczytałes w różnych typ. silników to opisują.Ty wyjmujesz aku odkręcasz 4śruby tej obudowy plastikowej pod akumulator. Wyciągasz ją , wyjmujesz wtyczkę zasilania z rozrusznika. Odkręcasz dwie nakrętki 13ki. jedna będzie trzymała przewody ,a druga przewód od wspomagania odsuwasz te elementy abys mial dostęp do tych szpilek rozrusznika. [szpilka ] na klucz 18.. Wykręcasz te dwie szpilki , a następnie rozrusznik cofasz wyjmujesz i cala filozofia.

garsija · Post autor: **garsija** » śr gru 16, 2009 23:02

Rafał 21 pisze:poolak2006, bo jak przeczytałes w różnych typ. silników to opisują.Ty wyjmujesz aku odkręcasz 4śruby tej obudowy plastikowej pod akumulator. Wyciągasz ją , wyjmujesz wtyczkę zasilania z rozrusznika. Odkręcasz dwie nakrętki 13ki. jedna będzie trzymała przewody ,a druga przewód od wspomagania odsuwasz te elementy abys mial dostęp do tych szpilek rozrusznika. [szpilka ] na klucz 18.. Wykręcasz te dwie szpilki , a następnie rozrusznik cofasz wyjmujesz i cala filozofia.

Wszystko się zgadza, wyjmowałem wczoraj rozrusznik i nic nie trzeba podpierać ani lewarować.
Wyjęcie, czyszczenie i montaż zajął mi 3,5h a robiłem to pierwszy raz.
Na pewno dasz radę.

wojtek1562 · Post autor: **wojtek1562** » sob gru 19, 2009 17:23

Panowie, a jak to się ma w ALH demontaż tak samo jak w ASV bez lewarowania????????

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » sob gru 19, 2009 17:33

wojtek1562 pisze:Panowie, a jak to się ma w ALH demontaż tak samo jak w ASV bez lewarowania????????

wojtek1562, identycznieeeee!!

Musisz mi zaufać Bo robiłem to kilka dni temu!. I w moim poscie powyżej nic nie mogę dodać ani odjąć . Poza moze kluczem przedłużką Do nasadki Taką 10cm. To wszystko

Wymontowanie rozrusznika w ASV

Wymontowanie rozrusznika w ASV

Kto jest online