zapłon w 2e

walus501 · Post autor: **walus501** » ndz gru 06, 2009 11:30

Witam
jakiś miesiąc temu ustawiany miałem w silniku 2e zapłon. było ok ale okazało się ze mam uszkodzony czujnik temp.
wymieniłem go i wydaje mi się jakoś mulasto idzie

mógł się przestawić zapłon po wymianie tego czujnika?

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 06, 2009 12:27

Jeśli jesteś pewien czujnika że masz dobry a nie jakąś podróbę za 20 zeta to sprawdź ten zapłon. Ma być na cienki znak na kole zamachowym przy obrotach JAŁOWYCH. Podkreślam to bo wiele serwisówek powtarza że ma być przy 2250 obrotów a to się tyczy wtrysku Digifant z Mk2.

walus501 · Post autor: **walus501** » ndz gru 06, 2009 12:47

kupiłem czujnik na szrocie bo zaczął mi mulasto iść. wymieniłem nie było różnicy i jeździłem na nim.
pojechałem ustawić zapłon na tym kupionym ze szrotu i gość mi wziął podłączył pod kompa i wyszedł błąd tego czujnika. nie dało się błędu usunąć bo powracał. no to założyłem ten co był (oryginał) i już żadnych błędów nie było

ale nadal mulasto idzie.
czyli mogło by to się dziać ze po ustawieniu zapłonu zepsuty czujnik mi go przestawił a później jak załozyłem dobry nie powrócił do dobrych ustawień??

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 06, 2009 12:52

Jeśli masz dobry czujnik to tylko ustaw zapłon. Sterownik twojego silnika nie modufikuje ustawień na stałe, zapamiętuje błędy ale jak zakładasz cokolwiek nowego w miejsce zepsutego to ma działać bez kasowania błędów adaptacji itp.

walus501 · Post autor: **walus501** » ndz gru 06, 2009 13:09

ale jak zapłon był kręcony to on juz nie wróci do takiej konfiguracji w jakiej powinien być?

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 06, 2009 13:14

oczywiście że nie. Lampa stroboskopowa, przegazówka silnika powyżej 3000 i ustawianie na znaku na kole na jałowych obrotach.

walus501 · Post autor: **walus501** » ndz gru 06, 2009 13:55

widziałem jak mi ustawiali lampą ale nie dokańczali czujnika temperatury i nie gazowali go.
koleś ustawił na wolnych a później gazował i patrzył czy jest dobrze.

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 06, 2009 15:30

walus501 pisze: nie dokańczali czujnika temperatury

czego nie robili? Nie odłączali chyba, to dobrze robili. No to powtróka z rozwrywki plus kontrola ustawienia rozrządu. Te dwie rzeczy to na LPG podstawa.

walus501 · Post autor: **walus501** » ndz gru 06, 2009 22:30

nom odłączali moj bład.
czyli muszę jechac do typa i niech mi ustawia zapłon a jak nic nie da to rozrząd?

Jesionvr6 · Post autor: **Jesionvr6** » ndz gru 06, 2009 23:01

najpierw sprawdz rozrząd a pózniej zapłon taka kolejność wykluczy dwukrotne ustawienie zapłonu

walus501 · Post autor: **walus501** » pn gru 07, 2009 20:10

ile kosztuje -/+ ustawienie zapłonu u Was?

zapłon w 2e

zapłon w 2e

Kto jest online