Długie grzanie świec żarowych po wymianie przekaźnika

[matirati666]

No cóż dzięki zatem wszystkim za pomoc. Muszę póki co nauczyć się żyć z tym

[ Dodano: 26 Lis 2009 19:48 ]
python, a czy mógłbyś mi powiedzieć jaki masz numer swojego przekaźnika do AAZ jeśli masz oryginał w swoim brumie?

[python]

matirati666, moze masz gdzies jakegos tdi od niego bys mugl sprubowac ewentualnie tak z czystej ciekawosci

[matirati666]

No mam kumpla co jeździ MKIII na TDI jeśli sądzisz że podejdzie to mogę z nim zagadać i się sprawdzi

[python]

jeśli sądzisz że podejdzie to mogę z nim zagadać i się sprawdzi

podejdzie ja u siebie prubowalem i dzialal ok a nr ori napisze jutro bo nie chce mi sie schodzic juz do bryki

[jo3]

Cześć, jestem nowy na tym forum, trafiłem tu szukając odpowiedzi na mój problem.

Odkopuję ten wątek, żeby nie powielać, bo temat jest bardzo podobny.

Mam golfa 1.9d '93, nie znam oznaczenia silnika (jeszcze).

Miałem problem ze świecami, gdyż grzał krótko, 2 sekundy i kilka razy trzeba było kluczykiem załączać.
Mechanik wymienił mi przekaźnik i teraz grzeje 20 sekund, nie ważny, czy ciepły, czy zimny, czy słońce, czy deszcz. Zawsze 20 sekund. Zawsze. Równo. No, może 16. Wyraźnie słychać, jak rozłącza świece, bo jest pyknięcie i obroty rosną, a światła się rozświecają. Przy takim grzaniu, przy jeździe po mieście, to zaraz szlag trafi świece, jak na gorącym silniku będzie żarzył na upór.

Nie podejrzewam, żeby to była wina czujki temperatury, bo była wymieniana, w sumie niepotrzebnie. Na starej jak i na nowej zachowuje się tak samo, a wskaźnik temperatury wody działa jak należy.

Próbowane były różne przekaźniki, symboli nie pamiętam, ale efekt był taki, że albo nie działało w ogóle grzanie świec, albo 20 sekund (pomijając tylko ten dwu sekundowy, który skreśliłem od razu).

Uprzejmie proszę o sugestie, co mógłbym zrobić.

Pozdrawiam,
kubajo

[ja4rqu]

sprawdź kabelki idące od czujnika temperatury do przekaźnika.