Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
21Golfista21
- Gadatliwa bestia

- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
Post
autor: 21Golfista21 » wt lis 24, 2009 19:14
witam, wymieniałem dzisiaj koledze pompę wtryskową a A6 i nie mogę odpalić auta, czy ono wymaga naprawdę dużo kręcenia paliwo na wtryskach zaczyna się pojawiać.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
-
Haki
- _

- Posty: 6070
- Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: Haki » wt lis 24, 2009 19:24
Pewnie kupa powietrza w układzie... zalej filtr ON .. później - niech jeden odkręci wtryskiwacz ,, a drugi - kręci -- jak zaczyna paliwo lecieć - dokręcasz i tak po kolei... Powinien zatrybić

Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
-
edzio
- Lord GTI

- Posty: 3937
- Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00
Post
autor: edzio » wt lis 24, 2009 21:42
Coś mi się wydaje ,że trzeba ją zgrac z immo jeżeli wymieniłeś na inną.
-
21Golfista21
- Gadatliwa bestia

- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
Post
autor: 21Golfista21 » wt lis 24, 2009 21:51
ta sama pompa tylko, że po regeneracji ale cały komp sterujący wymienili. Jutro będę próbował z wtryskami
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
-
edzio
- Lord GTI

- Posty: 3937
- Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00
Post
autor: edzio » wt lis 24, 2009 21:54
jeśli inny moduł na pompie to trzeba zgrac ,jeśli po naprawie to nie.
-
LoLs
- Forum Master

- Posty: 1043
- Rejestracja: czw maja 24, 2007 08:53
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
-
Kontakt:
Post
autor: LoLs » wt lis 24, 2009 22:03
na pewno będzie potrzeba na kompie ustawić kąt wtrysku , no i czy pompa jest ustawiona z rozrządem dobrze ?? a co do odpowietrzenia to polecam poluzować wtryski i odpalić autko nawet na Plaka autko będzie sobie paliło na Plaku a pompa się sama powoli odpowietrzy
-
maxoff
- Gadatliwa bestia

- Posty: 753
- Rejestracja: sob lut 24, 2007 12:24
- Lokalizacja: krk
Post
autor: maxoff » wt lis 24, 2009 22:27
21Golfista21 pisze:dużo kręcenia
na sucho tego nie rób, bo będziesz ją regenerował jeszcze raz. zajrzyj na forum AUDI tam jest wszystko pięknie opisane jak postępować z pompą VP 44. pozdro.
-
LoLs
- Forum Master

- Posty: 1043
- Rejestracja: czw maja 24, 2007 08:53
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
-
Kontakt:
Post
autor: LoLs » wt lis 24, 2009 22:40
maxoff pisze:21Golfista21 pisze:dużo kręcenia
na sucho tego nie rób, bo będziesz ją regenerował jeszcze raz. zajrzyj na forum AUDI tam jest wszystko pięknie opisane jak postępować z pompą VP 44. pozdro.
na sucho nie będzie bo w końcu jak poluzuje wtryski i będzie kręcić to paliwo szybko do pompy się dostanie raptem 3 -5 sec kręcenia i pompa odpowietrzona
-
21Golfista21
- Gadatliwa bestia

- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
Post
autor: 21Golfista21 » śr gru 02, 2009 07:56
zrobiłem to Audi zrobiłem przyrząd do odpowietrzania, ale i tak nie zagadał więc zacząłem grzebać no i przyczyną okazał się słaby rozrusznik! za słabo kręcił

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
-
edzio
- Lord GTI

- Posty: 3937
- Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00
Post
autor: edzio » śr gru 02, 2009 10:25
21Golfista21 pisze:przyczyną okazał się słaby rozrusznik! za słabo kręcił
To i pewnie wymiana pompy była nie potrzebna. :green_fuck:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości