Kłopoty z silnikiem ajm

FURMAN TDI · Post autor: **FURMAN TDI** » wt lis 24, 2009 01:14

Witam. Zaczne od tego,że moje próby znalezienia podobnego problemu nie przyniosły efektu.
Wiec od roku jestem posiadaczem mk4 1.9TDI PD 115KM, AJM.szcześliwym do niedawna.
Problem pojawił sie z nienacka;
w momencie uruchomienia silnika, po ok.2 sekundach silnik wchodzi w dziny tryb, pracuje jakby nie na szystkie"gary"i zapala sie kontrolka od ESP. Kiedy dodaje gazu bądz chce go rozpedzić szarpie nim, ok.1300-2000obr./min. potem silnik jakby wyrywał do przodu(w czasie jazdy).
Podejrzenie pada na wtryskiwacz, na kompie wyrzuca pierwszy cylinder i nic poza tym.
Gdy odpale go ponownie ale ciepłego, problem jakby znikał i silnik pracuje niby normalnie.
stan licznika 153kkm udokumentowany zrobiłem nim 22tyś.

Prosze o opinie i góry dzięki za wyrozumiałość

zajac · Post autor: **zajac** » wt lis 24, 2009 09:12

wynika z tego ze swieca nie bangla

Post autor: **doggie** » wt lis 24, 2009 09:16

FURMAN TDI pisze: na kompie wyrzuca pierwszy cylinder

a co to znaczy

co wyrzuca za błąd??? pewnie tak jak zajac powiedział świece żarowe mogą być do wymiany

FURMAN TDI · Post autor: **FURMAN TDI** » wt lis 24, 2009 09:33

mettenos pisze:a co to znaczy co wyrzuca za błąd??? pewnie tak jak zajac powiedział świece żarowe mogą być do wymiany

tak mi powiedział elektryk mówił, że wiecej błedśw niema

i nic poza tym ja sie zabardzo na tym nie znam ale elektryk z tym kompem powiedział mi że to wtrysk potem pojechałem do mechaniora i też podłączył swojego PCeta i pokazało ze na jałowym biegu 1 wtrysk nie brał nic 0.00L/km
znalazł jakąś używke wymienił i bujał sie niezle przez 1300km i znów to samo..... :(czy to napewno wtrysk czy może być inna przyczyna?

[ Dodano: 24 Lis 2009 16:58 ]
Dodać moge że za pierwszym razem gdy mi sić to przytrafiło wszedł w ten tryb po ok. 5min na postoju. Pracował tak do wymiany czy zimny, czy ciepły...
radzcie coś

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » śr lis 25, 2009 01:14

skoro po podmianie po jakimś czasie też zaczął źle pracować może zapchany przewód pierwszego pompo-wtrysku? filtr paliwa dawno był wymieniany?

tak na początek to logi dynamiczne są tu jak najbardziej na miejscu, zrób je.. wyniki wstaw na forum a pewnie wieelu rzeczy się dowiesz

FURMAN TDI · Post autor: **FURMAN TDI** » śr lis 25, 2009 21:39

Z logami bedę miał problem zrobić bo jestem teraz w niemczech i niewiem nawet gdzie tu wogule pojechać spróbuje w sobote. Natomiast filtr paliwa wymieniany przy pierwszym problemie 1300km wcześniej. o jakim przewodzie EnJoy, mówisz???w PD ma takie przewody?bo właśnie zachodze w głowe którędy to paliwo dochodzi do wtrysku...?

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » śr lis 25, 2009 22:41

FURMAN TDI pisze:znalazł jakąś używke wymienił i bujał sie niezle przez 1300km i znów to samo

nie tak dawno mialem ten problem u kolegi, ale pokusilem sie wymienic wiazke elektryczna ktora jest pod pokrywa glowicy. Efekt jest. sprobuj tego,

FURMAN TDI · Post autor: **FURMAN TDI** » śr lis 25, 2009 22:52

Mieniu_69 pisze: ale pokusilem sie wymienic wiazke elektryczna ktora jest pod pokrywa glowicy. Efekt jest. sprobuj tego,

Mówisz o tych kabelkach które sterują elektrozaworem wtrysku(po dwa kabelki na wtrysk)? (nie wiem jak tu zdjęcie wstawić bo mam je na zdjęciu.)

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » śr lis 25, 2009 22:56

FURMAN TDI pisze:Mówisz o tych kabelkach które sterują elektrozaworem wtrysku

dokladnie o to

FURMAN TDI · Post autor: **FURMAN TDI** » śr lis 25, 2009 23:08

aha a powiedz mi czy w skład takiej wchodzę jakieś układy, chipy które mogłyby uledz przepaleniu itp.?
w sobotę zajrzę tam i napisze

[ Dodano: 25 Lis 2009 22:13 ]
Mieniu_69, a możesz mi odpowiedzieć na to pytanie

FURMAN TDI pisze:o jakim przewodzie EnJoy, mówisz???w PD ma takie przewody?bo właśnie zachodze w głowe którędy to paliwo dochodzi do wtrysku...?

???

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » śr lis 25, 2009 23:28

FURMAN TDI pisze:o jakim przewodzie EnJoy, mówisz???w PD ma takie przewody?bo właśnie zachodze w głowe którędy to paliwo dochodzi do wtrysku...?

mie ma tam przewodow, paliwo krazy w glowicy, ewentualnie oringi na wtrysku ale to odpada, stawiam na wiazke bo to nie pirwszy przypadek jaki znam a co do zimnych lutów to nie slyszalem. pozdr

FURMAN TDI · Post autor: **FURMAN TDI** » ndz lis 29, 2009 19:14

Mieniu_69 pisze:nie tak dawno mialem ten problem u kolegi, ale pokusilem sie wymienic wiazke elektryczna ktora jest pod pokrywa glowicy. Efekt jest. sprobuj tego,

otóż wczoraj tam zajrzałem i nie chce na razie zapeszać - wtyczka jednego wtrysku była luźna(było grzebane przy niej). Jak narazie jest ok i mam nadzieje, że będzie tak dalej.
Punkt dla Ciebie!
Czasami najmniej dorzeczna podpowiedź okazuje się trafiona i warto posłuchać każdego

A propo; czy ktoś wie jakie oznaczenie powinien mieć wtryskiwacz w 1.9 TDI PD 115PS AJM ???

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » ndz lis 29, 2009 21:43

Kazdy wtryskiwacz ma numer

dzieki 3maj sie

Ceglarz · Post autor: **Ceglarz** » ndz lis 29, 2009 22:25

Ja ma podobny problem także z pierwszym cylindrem, wywala błąd "wypadanie zapłonu, cylinder 1" Wymieniałem wiązkę na drugą używaną i dalej tak samo, podejrzewam jeszcze instalacje silnika, bo po jej wymianie to się zaczęło nasilać. A może zamienić pompki miejscami i zobaczyć co wtedy, próbował tak ktoś?

Kłopoty z silnikiem ajm

Kłopoty z silnikiem ajm

Re: Kłopoty z silnikiem ajm

Kto jest online