zmiana silnika bo skonczyl zywot:)
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- rafal85rtc
- ...
- Posty: 676
- Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
- Lokalizacja: RATOVWICE
- Kontakt:
zmiana silnika bo skonczyl zywot:)
witam wszystkich posiadam silnik obecnie w golfie 1.3 MH na gazniku i mam takie pytanie czy mozna zastapic go innym pomijajac zmiane wiazki elektrycznej?????? moze byc wieksza pojemnosc tylko bez zmiany elektryki z gory dzieki za pomoc
Ostatnio zmieniony pn lis 23, 2009 17:59 przez rafal85rtc, łącznie zmieniany 1 raz.
NOOO BAASS NOO FuNN!!!!
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
- marcinas1983
- VW Baron
- Posty: 3413
- Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
- Lokalizacja: Poznań/Mrowino
- Kontakt:
rafal85rtc, cokolwiek będziesz chciał włożyć większego niż 1.3 to wiąże się to z masą przeróbek... Teraz masz silnik pochylony w stronę przedniego pasa. Silniki od 1.6 są pochylone w stronę ściany grodziowej.... do tego musisz jeszcze:
- wymienić chłodnicę cieczy bo ma inaczej wyjścia wyprowadzone
- węże do chłodnicy oraz nagrzewnicy, od zbiorniczka wyrównawczego może podpasować
- skrzynia biegów oraz prawa półoś ( lewa jest taka sama )
- poduszki pod silnikiem o ile to będzie diesel
- wiadomo instalacja silnika ( w 1.3 np. rozrusznik jest przy ścianie grodziowej w innych z przodu koło akumulatora )
- układ wydechowy... w 1.3 masz kolektor wydechowy za chłodnicą w innych silnikach masz przed ścianą grodziową
- wymiana linki sprzęgła jak i linki gazu bo są inne....
Jak widzisz wbrew pozorom nie jest tego tak mało... więc musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czy chcesz prawie pół auta z wymienić czy remontować stary silnik. Jeśli będziesz chciał robić swap'a to najlepiej kupić całe auto na dawcę wtedy tylko wyciągasz z jednego i przekładasz do drugiego. Koszt początkowy może wyższy, ale później okazuje się, że to najtańsze wyjście .
- wymienić chłodnicę cieczy bo ma inaczej wyjścia wyprowadzone
- węże do chłodnicy oraz nagrzewnicy, od zbiorniczka wyrównawczego może podpasować
- skrzynia biegów oraz prawa półoś ( lewa jest taka sama )
- poduszki pod silnikiem o ile to będzie diesel
- wiadomo instalacja silnika ( w 1.3 np. rozrusznik jest przy ścianie grodziowej w innych z przodu koło akumulatora )
- układ wydechowy... w 1.3 masz kolektor wydechowy za chłodnicą w innych silnikach masz przed ścianą grodziową
- wymiana linki sprzęgła jak i linki gazu bo są inne....
Jak widzisz wbrew pozorom nie jest tego tak mało... więc musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czy chcesz prawie pół auta z wymienić czy remontować stary silnik. Jeśli będziesz chciał robić swap'a to najlepiej kupić całe auto na dawcę wtedy tylko wyciągasz z jednego i przekładasz do drugiego. Koszt początkowy może wyższy, ale później okazuje się, że to najtańsze wyjście .
- rafal85rtc
- ...
- Posty: 676
- Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
- Lokalizacja: RATOVWICE
- Kontakt:
marcinas1983, dzieki za odp jedyne wyjscie to szukac taki sam silnik w przyzwoitej cenie no i stanie co bedzie najtrudniejsze bo nie chce sie pakowac w koszty przerastajaca wartosc samochodu
NOOO BAASS NOO FuNN!!!!
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
- rafal85rtc
- ...
- Posty: 676
- Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
- Lokalizacja: RATOVWICE
- Kontakt:
to jest wiadome ale przy swapie zawsze cos bedzie wychodzic i ciagle trzeba bedzie dokladac a z tym samym silnikiem nie powinno nic sie dziacpiteR-ek pisze:75 źrebaków będzie lepiej ciągło jak te 55
NOOO BAASS NOO FuNN!!!!
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
rafal85rtc, jest jeszcze opcja zakupu wiekszego silnika od golfa II na gaźniku ale łącznie z gaźnikiem bo Twój nie obsłuży większego. Np RF 1.6, albo 1.8 GU (ten bym polecał). Tylko że niestety razem ze skrzynka, łapami i cłodnica plus wezami byś musiał brać, natomiast wówczas nie miałbyś żadnych trudności z elektryką
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- rafal85rtc
- ...
- Posty: 676
- Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
- Lokalizacja: RATOVWICE
- Kontakt:
Paweł Marek, aha czyli jest opcja na wiecej mocy a powiec mi jedno po co wymieniac chlodnice wystarczy tylko dluze weze a skrzynie biegow tez trzeba wymienic???
NOOO BAASS NOO FuNN!!!!
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
- marcinas1983
- VW Baron
- Posty: 3413
- Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
- Lokalizacja: Poznań/Mrowino
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 209 gości