Silniczek krokowy PASSAT B3 1.8 na wielopunkcie (PF)

[Repeat11]

Witam. Dało by się w passacie wywalić silniczek krokowy? i zrobić jakoś innym sposobem żeby było dobrze?

[Jarowo]

Czy chodzi o wywalenie IAC czyli idle air control valve? Nie bardzo rozumiem po co, ale można by próbować, tylko zamiast niego pasowało by podłączyć na kable rezystancje zastępczą aby oszukać sterownik, i na przewody zakiś zawór sterujący, aby obroty dało się regulować np taki jak był stosowany w inst. gazowych. Tylko ponawiam pytanie po co?

[Repeat11]

Chcę wyrzucić ponieważ; Dam na obroty puszcze gaz obroty spadają do bardo niskich nastepnie skaczą do góry i sie regulują. I jak?

[edzio]

Chcę wyrzucić ponieważ; Dam na obroty puszcze gaz obroty spadają do bardo niskich nastepnie skaczą do góry i sie regulują. I jak?

Myślisz ,że poprawisz konstruktorów,wywalając zawór powietrza?i będzie chodzic,zapomnij.

[Repeat11]

To co ma z tym zrobić?

[Jarowo]

To co ma z tym zrobić?

Myślę, że najlepiej by było naprawić. Z tym motorem na pomoc komputera (Vaga) nie masz co liczyć, ale wyszukiwarka na forum, miernik i w miarę dokładna dokumentacja powinny pomóc + oczywiście chęci i trochę wiedzy technicznej. Budowa układu sterowania tego silnika jest stosunkowo prosta, więc warto spróbować