Jakie są różnice pomiędzy silnikiem MH a 2G

fan_RW · Post autor: **fan_RW** » śr lis 11, 2009 17:07

Jak w tytule. Są jakieś znaczące różnice czy tylko była zmiana oznaczeń ?

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » śr lis 11, 2009 19:49

MH był od 85 88 a 2G od 89 do 94. MH wstawiane w golfach a 2G w polóweczkach. , może mało techniczne ale może się nada...

Gother21 · Post autor: **Gother21** » śr lis 11, 2009 20:15

Ja mam golfa z 1989 i mam silnik 2g (naklejka w bagażniku mi tak mówi). Też jestem ciekaw i podpinam się do pytania.

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » śr lis 11, 2009 20:18

no więc poprawiając moje wyrażenie MH tylko w golfach a 2G w golfach i polóweczkach ...

Gother21 · Post autor: **Gother21** » śr lis 11, 2009 20:21

A jakieś rórznce w budowie w mocy momęcie obrotowym itp., itd.?

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » śr lis 11, 2009 20:23

według tego http://www.vwgolf.pl/?page_id=172 pojemności i moce są te same... możecie sami zerknąć

Gother21 · Post autor: **Gother21** » śr lis 11, 2009 20:29

Według tej tabelki oba te silniki były montowane w golfach jak i polówkach.

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » śr lis 11, 2009 20:32

no i masz babo placek... faktycznie...

Gother21 · Post autor: **Gother21** » śr lis 11, 2009 20:39

A co to jest ten "eurokat"? jest on w MH

Post autor: **Paweł Marek** » śr lis 11, 2009 20:53

tzw katalizator nieregulowany, krótko wytrzymuje bo zwykły gaźnik nie zapewni mu długo odpowiedniej mieszanki

Gother21 · Post autor: **Gother21** » śr lis 11, 2009 21:02

Są jeszcze jakieś różnice między tymi silnikami?