Montaż alarmu
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- luki24
- Mały gagatek
- Posty: 112
- Rejestracja: wt paź 20, 2009 15:10
- Lokalizacja: dolnoślaskie
- Kontakt:
Montaż alarmu
Witam. Panowie gdzie się podpiąć z wyjściem alarmu na kierunkowskazy? Chodzi mi o to że z centralki wychodzą mi dwa (+) przewody które należy podpiąć pod kierunki i nie wiem gdzie to najlepiej zrobić. Druga sprawa to skąd najlepiej pobrać sygnał otwartych drzwi?
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Witam. Panowie gdzie się podpiąć z wyjściem alarmu na kierunkowskazy? Chodzi mi o to że z centralki wychodzą mi dwa (+) przewody które należy podpiąć pod kierunki i nie wiem gdzie to najlepiej zrobić
pod wlacznik od awaryjnych. tam jest wogole caly przekaznik od kierunkow. u mnie na wtyczce albo wlaczniku jest napisane L i R i pod te kable sie wepnij-o ile u Ciebie tez jest rozpisane.
[img]http://www.bicker.republika.pl/av.gif[/img]
Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]
Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]
- luki24
- Mały gagatek
- Posty: 112
- Rejestracja: wt paź 20, 2009 15:10
- Lokalizacja: dolnoślaskie
- Kontakt:
Dzięki coś pomyśle. Te przewody od centralki są chyba zakończone diodami półprzewodnikowymi żeby uniemożliwić przepływ prądu do centralki w momencie włączenia kierunków w czasie jazdy także powinno być dobrze. Szkoda tylko że tak daleko trzeba ciągnąć bo centralkę mam obok skrzynki z bezpiecznikami. Tam gdzieś nie ma takiej opcji?
jakby dorwac opis kabli przy manetce pewnie daloby rade
popatrz na kable wychodzace z manetek i z wlacznika waryjnych moze odjziesz ktory jest ktory
w sumie to az tak daleko nie jest z drugiej strony. ale jak chcesz...


[img]http://www.bicker.republika.pl/av.gif[/img]
Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]
Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]
idą do tylnych kierunków , więc idą dwa zielono - czarny i biało - czarny
[ Dodano: 03 Lis 2009 10:05 ]
sorry , czarno - biały i czarno - zielony , a to jest różnica
[ Dodano: 03 Lis 2009 10:05 ]
sorry , czarno - biały i czarno - zielony , a to jest różnica

Ostatnio zmieniony wt lis 03, 2009 11:05 przez miś fazi, łącznie zmieniany 1 raz.
musi Ci wychodzić z drzwi kabelek od wyłącznika w zamku , bo MK4 ma wyłącznik w zamku a nie tak jak inne krańcówkę na słupku , kabelek ten znajdziesz na przednim słupku , koło nóg kierowcy przechodzi z drzwi , gumowym łącznikiem do środka auta
[ Dodano: 03 Lis 2009 10:29 ]
kolor , prawdopodobnie brązowo - biały , ale tego nie jestem na 100 procent pewny
[ Dodano: 03 Lis 2009 10:29 ]
kolor , prawdopodobnie brązowo - biały , ale tego nie jestem na 100 procent pewny
- W_I_T_E_K
- ...
- Posty: 461
- Rejestracja: czw lip 24, 2008 22:02
- Lokalizacja: Kujawsko-pomorskie
- Kontakt:
Weź sygnał otwarcia drzwi z lampki w drzwiach. Kabel brązowo biały bodajże. Podpinasz się tak do każdej lampki i stosujesz diody zaporowe żeby ci się wszystkie lampki nie zapalały jak otworzysz jedne drzwi.
Ostatnio zmieniony wt lis 03, 2009 11:38 przez W_I_T_E_K, łącznie zmieniany 1 raz.
luki24 pisze:Ostatnio tam to rozbierałem są tam dwie kostki, które idą do drzwi. Trzeba będzie się zagłębić. A nie wiecie skąd można pobrać schemat instalacji? Bądź chociażby opis skrzyneczki z bezpiecznikami?
http://www.vwgolf.pl/?page_id=711
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 82 gości