skrzynia biegów-zgrzytanie

andrzejpalesa · Post autor: **andrzejpalesa** » ndz lis 01, 2009 19:45

koledzy mam pytanie czym morze być spowodowane zgrzytanie w skrzyni biegów przy szybkiej zmianie z jedynki na dwujkę.to wina sprzęgła czy skrzyni biegów?dodam że reszta biegów wchodzi normalnie. Mam golfa4 1.4 16v

Diagi · Post autor: **Diagi** » ndz lis 01, 2009 19:55

Wiesz co to jest redukcja ? Redukcja jest z 2 na 1 na przykład, czego się normalnie nie powinno robić chyba że jedziemy poniżej 10 km/h. Może być to synchronizator skrzyni biegów, on zapoczątkowuje taki objaw, konkretnie synchronizator 2 biegu. Jeżeli na innych biegach jest ok sprzęgło wykluczam. Przerabiałem coś takiego w skrzyni też z grupy VAG.

pawel0980 · Post autor: **pawel0980** » ndz lis 01, 2009 23:31

witam podepne sie pod temat
ja tez mam taki problem ze zgrzytaniem podczas zmiany z pierwszego na drugi bieg,ale tylko jak silnik jest zimny lub jak dluzej postoi.pozniej jest ok nic nie zgrzyta
czy to tez moze byc ten synchronizator???

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » ndz lis 01, 2009 23:39

pawel0980 pisze:witam podepne sie pod temat
ja tez mam taki problem ze zgrzytaniem podczas zmiany z pierwszego na drugi bieg,ale tylko jak silnik jest zimny lub jak dluzej postoi.pozniej jest ok nic nie zgrzyta
czy to tez moze byc ten synchronizator???

Tak pierwsze objawy , w VW a szczególnie w MK IV szybko pada synchronizator 2 biegu, ja wymieniłem skrzynie przez 20 tys km było ok i na nowej znów. Czasami przedłuzy jego zycie wymiana oleju w skrzyni, najlepiej oryginał z ASO wychodzi taniej niz zamiennik 40zł za 1l.

Post autor: **Duber** » ndz lis 01, 2009 23:43

PinkFloyd pisze:a szczególnie w MK IV

chyba kazdego vw nie tylko mk4,temat zeka od wiekow na forum

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » ndz lis 01, 2009 23:53

duber pisze:
PinkFloyd pisze:a szczególnie w MK IV
chyba kazdego vw nie tylko mk4,temat zeka od wiekow na forum

Miałem dwa MIII jeden 1,9D 1Y przy przebiegu 580 tys km poszedł do żyda i skrzynia była ok, drugi AAZ przy przebiegu 180tyskm i skrzynia tez była jak nówka, a MKIV juz po 80 tys km pojawiały sie problemy z 2 biegiem

bogus01 · Post autor: **bogus01** » ndz lis 01, 2009 23:55

oj tak vw tak mają ze synchro padają i praktycznie to lepiej drugą skrzynię kupic niż bawic się w naprawe

Post autor: **Duber** » ndz lis 01, 2009 23:56

skrzynie w dieslach chyba dluzej zyja z racji ich mniejszego wkrecenia na wyrzsze obroty,co niezmienia faktu ze skrzynie vw są cienkie i tyle,zwlaszcza ten synchronizator 2 biegu

skrzynia biegów-zgrzytanie

skrzynia biegów-zgrzytanie

Kto jest online