Nierówna praca i problem z zimnym apłonem mk3 1.8 benz.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- FURMAN TDI
- Użytkownik
- Posty: 457
- Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
- Lokalizacja: zachód
Nierówna praca i problem z zimnym apłonem mk3 1.8 benz.
Co moze być przyczyna nierównej pracy tzw. przerywania w 1.8 ADZ 66kW 90 PS 96r. ? od czego zaczac??
aha dodam ze wczesniejszymi obawiami bylo iskrzenie we wtyczce kabla glównego biegnacego z kopółki do jakies cewki (niewiem dokładnie co to za cewka bo nie znam sie)tuz przy przegrodzie pod odpływami(k.wycieraczek)to właśnie przy tej cewce....myślcie!?
a jak sprawdzić przewody? ile kosztuja nowe?
aha dodam ze wczesniejszymi obawiami bylo iskrzenie we wtyczce kabla glównego biegnacego z kopółki do jakies cewki (niewiem dokładnie co to za cewka bo nie znam sie)tuz przy przegrodzie pod odpływami(k.wycieraczek)to właśnie przy tej cewce....myślcie!?
a jak sprawdzić przewody? ile kosztuja nowe?
Ostatnio zmieniony czw paź 29, 2009 16:09 przez FURMAN TDI, łącznie zmieniany 2 razy.
Vii pisze:Wiele rzeczy, swiece, kable wysokiego, cewka, aparat zaplonowy.. Na Twym miejscu zaczał bym od badania powyzszych spraw
Tak jak kolega napisał,ja bym jeszcze sprawdził palec w aparacie zapłonowym,a takze sonde lambda

Ostatnio zmieniony śr paź 28, 2009 14:09 przez wolny83, łącznie zmieniany 2 razy.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images44.fotosik.pl/241/73fd4b95b7dbdc5fmed.gif[/img][/url] www.chuligani.com
- FURMAN TDI
- Użytkownik
- Posty: 457
- Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
- Lokalizacja: zachód
-
- Forum Master
- Posty: 1533
- Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
Sonda lambda do wolnych obrotow chl;opie nie kompromituj sie, sonda dziala powyzej 2000 obr, ponizej slinik jezdzi na nastawach fabrycznich, a sonda na wyskocih tylko pomaga mu w bardziej ekonomiczniejszym dawkowaniu paliwa. Na pocztek sprawdz sobie masy na ukkadzie elekrycznim przy slinku .
Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213
- FURMAN TDI
- Użytkownik
- Posty: 457
- Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
- Lokalizacja: zachód
kurna on ma równe wolne obroty ale tak jakby na 3 gary pyrkał...4 lata go mam i nigdy świec przyznam sie ani przewodów nie wymienialem
Ostatnio zmieniony czw paź 29, 2009 16:13 przez FURMAN TDI, łącznie zmieniany 1 raz.
to wymien przeciez jak pali na 3 gary to ewidentnie pierwsze co to kablen WN, swiece, kopulka, palec
no i jak pali na 3 to sonde mozna narazie wyeliminowac

Ostatnio zmieniony czw paź 29, 2009 16:47 przez kawowy19, łącznie zmieniany 1 raz.
- FURMAN TDI
- Użytkownik
- Posty: 457
- Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
- Lokalizacja: zachód
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 119 gości