Zauważyłem, że ubywa mi płynu chłodniczego. Myślałem, że to gdzieś na łączeniu któregoś węża ale niestety nie.
Cieknie dopiero jak samochód się nagrzeje. Wyciek zaznaczony jest czerwoną strzałką na zdjęciu. Płynie sobie cienka stróżka po tym plastikowym kolanku.
Moje pytanie brzmi: jak to kolanko jest połączone z blokiem? Jest tam jakieś połączenie z uszczelką która mogła się już zużyć, czy może spodziewać się najgorszego - pękniętego bloku? Panikuję?
Aha, silnik taki jak w profilu: 1.4 ABD
)
