dziura w przewodzie paliwowym wysokiego ciśnienia

lukiskwuki · Post autor: **lukiskwuki** » pn paź 26, 2009 00:39

witam...koledzy doradzcie mi co mam zrobic z dziurawym przewodem paliwowym wysokiego cisnienia ten ktory idzie od pompy do wtrysku mam tak taka dziurke jak by szpilka zrobiona i nie wiem czy to jakos polutowac zespawac czy kupic nowy?? 1.6 td aha i jeszcze zeby nie tworzyc nowego tematu zapytam co moze byc przyczyna braku swiatel mijania z tyłu po prawej stronie skoro mam nowe zarowki i bezpiecznik tez ok??

grandi · Post autor: **grandi** » pn paź 26, 2009 00:51

Pospawać tylko je wyjmij używki chodzą po 70 zł za wszystkie

kkolekk · Post autor: **kkolekk** » pn paź 26, 2009 06:38

przewód części rolnicze tam będzie najtaniej tylko trzeba będzie powyginać co do świateł sprawdź mase z tyłu przy kablach albo spróbuj podłączyć drugą

arwam · Post autor: **arwam** » wt paź 27, 2009 11:43

grandi pisze:używki chodzą po 70 zł

ja mogę za 50 komplet dobrych sprzedać

grandi · Post autor: **grandi** » wt paź 27, 2009 13:55

To dobra cena ja bym brał nie idzie tego dostać tak szybko

arwam · Post autor: **arwam** » wt paź 27, 2009 19:12

grandi, to wysyłać Ci je?

lukiskwuki · Post autor: **lukiskwuki** » pn lis 09, 2009 18:43

hehe nie zauwałyłem tej propozycju , a w midzy czasie pospawałm sobie dziurke pozdrawiam

arwam · Post autor: **arwam** » pn lis 09, 2009 19:37

lukiskwuki,

ae i tak zmieniaj bo długo raczej się nie będzie to trzymać to raz a dwa coś takiego spowoduje przyspieszoną aczkolwiek nie natychmiastową śmierć końcówki wtryskiwacza

Post autor: **bongo** » pn lis 09, 2009 20:32

arwam pisze:a dwa coś takiego spowoduje przyspieszoną aczkolwiek nie natychmiastową śmierć końcówki wtryskiwacza

A w czym zaspawana dziurka przyspieszy śmierć wtryskiwacza?

arwam · Post autor: **arwam** » pn lis 09, 2009 21:05

A w czym zaspawana dziurka przyspieszy śmierć wtryskiwacza?

a tym że po spawaniu na pewno coś syfu zostało którego nie da się normalnie usunąć ale w momencie kiedy paliwo zacznie pompa podawać powędruje z nim do końcówki i albo przez ni przejdzie nie czyniąc ogromnych szkód albo odrazu iglica zawiśnie i będzie po zawodach.
wtedy jak porządne przegonienie do końca obrotka na pierwszych trzech biegach nie pomoże to ratować będzie tylko wymiana końcówki a jak już je wymieniać to radziłbym kompletami

Post autor: **bongo** » pn lis 09, 2009 22:09

arwam, Naprawdę Cię podziwiam,ale auta do naprawy bym u Ciebie nie zostawił...

arwam · Post autor: **arwam** » pn lis 09, 2009 22:15

bongo pisze:ale auta do naprawy bym u Ciebie nie zostawił...

a czemu jeśli można wiedzieć jeśli to nie żadna tajemnica?

dziura w przewodzie paliwowym wysokiego ciśnienia

dziura w przewodzie paliwowym wysokiego ciśnienia

Kto jest online