Porównanie 1.6 D i TD, oraz wykres spalania w TD

[gradi]

nic nie krecilem u mnie w silniku da sie cos pokrecic ??? mam silnik 1V jest jakies jedno koretlo na srubokret z kontra 10 i jest tam plomba znaczy farba zolta ale tak jakby zerwana ja go przywiozlem z niemiec nie wiem moze tam cos pobrubowac pokrecic co ty na to doradz mi bo nie wiem co mam robic.
Jeszcze jedna sprawa jak mam zimny silnik to mam fajne przyspieszenie fajnie sie zbiera i wogole natomiast jak silnik sie rozgrzeje to robi sie mul i trzeba go bardzo cisnac zeby cos jechal czy ktos wie od czego to moze byc

[wiercik]

gradi proponuje zalozycz IC albo zaczac od zrobienia porzadnego dolotu

[Trochim]

to całkiem możliwe, że ktoś chciał dodac mocy i zwiększył dawke paliwa na pompie. Możesz taą dawkę trochę zmniejszyc (wykrecic trochę tą śrube i zakontrowac) odrazu będziesz musiał podniesc obroty biegu jałowego (bo jak zmniejsz dawke to spadną) no i spodziewaj się, że autko może zacząc jeździc wolniej.

Tylko przed regulacja dokładnie sprawdź czym masz kręcic co by później nie miec kolejnych problemów

[zaprzal]

Zanim zaczniesz kręcić to poszukaj jeszcze przyczyny, może masz zapchany filtr powietrza? Może coś nie tak z regulacją? 7,5 to grubo za dużo jak na eko diesla 1V

[gradi]

moze ktos napisze jak dokladnie sie reguluje ten rodzaj pompy bardzo bym byl wdzieczny jak to zrobic

[zaprzal]

gradi, zostawiasz za sobą chmurę czarnego dymu podczas jazdy? napewno chcesz zaczac od krecenia w pompie?

[To_mas]

A ja nie wiem przy ilu zmieniam biegi bo niestety nie posiadam obrotomierza (ale mysle o nim) ale jak sobie tak spokojnie smigam 60 na 4 to u mnie tez jest to czasem bolesne dla uszu (wydech:D) zwlaszcza dla tych co siedza z tylu jeszcze jak jade na wzniesienie ) a biegi zmieniam jak mi sie podoba najbardziej z tego co pamietam to przeciaglem mojego Dieselka na 3 do 100 km/h (wyprzedalem sobie) i szkoda mi go bylo potem://

[luki234]

coś wam chłopaki dużo te auta palą....moj w te wakacje co były palił na trasie ok 4,5 i wcale mu nie żałowałem...acha ! a mam 1,6 td , a teraz w zime pali troszke wiecej , ale te iści co wy podajecie , chyba lepiej kupic benzyniaka he he

[gradi]

no wlasnie nie wiem co mam robic zeby malo palil wszystkie filtry mam nowe i nic sie nie zmienilo tak mi sie wydaje ze to odd pompy no bo od czego innego niech ktos napisze jak wie

[naum]

A w jaki sposób obliczyłyś, że Ci spala 7.5L na 100km?. Mój na pełnym baku (55L) przejeżdża 1000km - trasa, miasto, buting, kating.

[gradi]

wyjezdzilem paliwo do konca wlalem 12 litrow i znow wyjezdzilem do konca i zrobilem 160km. Wiec podzielilem 12 litrow przez 160km i jeszcze raz 100 i wyszedl wynik

[Trochim]

powiem jedno napewno nie zdrowe jest wyjeźdżanie paliwa do końca. Napisz jeszcze czy auto zostawia czarną chmurę za sobą.


jest jeszcze jedna mozliwość ten dystrybutor na stacji jest jaiś nie teges

[gradi]

jak przygazujesz to leci czarny dym ale nie duzo dzisiaj cos grzebnalem w pompie zobaczymy zmniejsztlem dawke paliwa i zwiekszylem obroty biegu jalowego zobaczymy czy to sie przlozy na spalanie

[marek29]

ja i tak krece swojego zwyklasa wyzej niz 2tys
zazwyczaj 3.5obrt i zmieniam bieg

duzo osob mysli ze jak bedzie zmienaic biegi przy 2tys obrtowo to malo palic bedzie im auta
to blad:
dlaczego
poniewaz kazdy silnik lubi swoj zakres obrotow i widac to na tym wykresie gdzie sie pokrywa najlepsze przyspieszenie moment i moc powyzej 3tys obrotow
i wcale niebedzie palil wiecej
zmienaijac bieg przy 2000 obrotow zeby przyspieszyc musi sporo sie silnik napocic

Z tego co widzę masz drugiego Diesla ,myślałem że posiadasz wiedzę na temat działania takiego silnika.......TO NIE BENZYNA. Nawet gdybyś wcisnął gaz do dechy na piątce przy 50km/h to i tak nie spali więcej!!!!!!!!!!
W pompie masz regulator odśrodkowy ,który i tak NIE poda więcej paliwa przy zadanych obrotach niż chcesz!!!!!!!!!!!!!!
W dieslu nie jest ważne tzw. "dławienie" (jak w bezynie) ,tylko prędkość obrotowa silnika ,a co z tym związane długość czasu wtrysku a co z tym związane obroty silnika.
Jazda na niskich obrotach zawsze zaprocentuje mnieszym zużyciem palwa!!!!!!
Jeżeli to do Ciebie nie przemawia to wlej do słoika 1litr paliwa ,włóż węże i sprawdż spalanie na odcinku np. 10km ,przy STAŁEJ PRĘDKOŚCI 70KM/H NA KOLEJNO 3-CIM,4-TYM I 5-TYM BIEGU .Tylko się nie zdziw jak na 3-ce braknie Ci tego litra.