Oto mój Wozek:
·Model VW Golf III wersja Pink Floyd
·Silnik/moc 1.9tdi 90km/110km / SWAP na PG g60 160km
Mody pod maska (aktualnie w toku)
Zawieszenie (aktualnie kompletowane)
Uklad Hamulcowy (aktualnie kompletowany)
Kola Felgi RH CUP 16’ 4x 9cali opony Toyo t1r 195/40
Nadwozie (w budowie) Pakiet USA
Wnetrze (aktualnie brak
)Audio (aktualnie brak)
Wyposażenie:
· ABS,
· 2x Poduszka,
· El szyby,
· El, szyber dach,
· El i podgrz.
· Lusterka,
· 2x podgrz. Fotele
· Wspomaganie,
· imobilayzer,
· centralny zamek z alarmem,
· El reg. Wys. Świateł.
tempomat
climatronic
Modyfikacje:
Przod:
· Lampy TYC Projektory
· halogeny
· boczne Kier, zaspawane
· Spryskiwacze antena i tylna wycieraczka zaspawane
·
Tył:
· Klapa USA
· Hella Black Magic Colour
· Końcowki ala TDI
Plany: 2010r
Poskladac wszystko, wyciagniecie nadkoli pod nowe felgi, malowanie calego auta, zamontowanie PG
RECARO, itd... duzo tego J
A teraz Fotorelacja z prac
Sprzedałem moją wysłużona IBIZE
i przywiozłem z Niemiec GOLFA
Pare fotekk po 1szych modach
Pare fotek
Wersja zimowa mojego golfa
prace nad lakierem Update 24 maj 2009
trzeba nowe kolo
udalo mi sie dorwac RH Cup 9J 16'' w dobrej cenie 
A wiec prace nad polerka ruszyly;
i tak wyglada 1sza felga 
jeszcze trzeba dopiescic i bedzie igla + przymiarka i zeby weszly wogole felgi trzeba z przody 15mm dystans a z tylu 20mm ;(
Dzis w koncu doszly do mnie opony
Yokohama Parada spec2 205/40r16
i przymiarka felg na 30mm dystansie
Pomalu zbliza sie data rozpoczecia prac nad Projektem mojej 3ki
Trafil do mnie taki oto rarytasik
kupie obrysowki
i oponki zalozone
Sesyjka konczaca sezon mojej 3ki
Autko w tym tyg oddaje do garazu gdzie spedzi zime do stycznia musze skompletowac wszystkie czesci, zgromadzic budżet i zaczniemy cos dzialac 
dotarły tez do mnie nastepne 2 Yokohamy
kolejne czesci ukladanki
tylny pakiet usa, kratki do przedniego zdesia i obrysy 
teraz czas na silnik
Rozbiórka
Podzialo sie znowu Udalo sie w koncu pozbyc turboklekota a wiec trzeba bylo nowe serce do golfiny
I tak dzisiaj po 1074km ciezkiej drogi udalo sie dowiesc dawce organow
Passat G60 syncro (climatronic,tempomat, itd. chyba jest to full opcja)
Trudno bylo znalezc PG w pelnym oryginale i w dobrym stanie ale sie udalo
Teraz trzeba rozebrac paska i wmontowac all do mk3 odpalic sprawdzic i wyciagne silnik zeby popracowac nad nim jak i komora
1 listopada 2009
Mala aktualizacja
Wiec tak :
Golf w koncu zawital na 2 dni w garazu i nowy wlasciciel ma juz klekota u siebie
Trafila tez seryjna maska i grill ze znaczkiem
Zaczynam czyscic Komore bo mam plany troszke tam upiekszyc
W wolnym czasie tez pracuje nad felgami ;[
i takie tam fotki
Grudzien 2009r
Zabralem sie za passata
tu pare zdjec
Udalo sie rozdzielic czesc potrzebna od czesci nie potrzebnej
teraz silnik i mk3 juz w 1 garazu wiec mozna dzialac bo cale auta sie nie miescily Styczen 2010r
Fura nie tylko bedzie przyspieszac ale tez musi hamowac
wiec na warsztat trafil Pakiet od G60 tarcze przod tyl + pompa z abs
Przednie zaciski wyczysczone i w podkladzie. tylne narazie musze poczekac na piasty i tarcze i pozniej zobacze czy podejda
Dzieki Arkowi mam tez manetki MFA i bak z vr6
i takie tam jak mam w dziupli
Zkompletowane hamulce przod tyl/wyczyszczone/polakierowane
przod komplet g60
tylne zaciski z g60 + jarzma golf 3 vr6
Odebralem zdesie ze spawania (otwory po nieszczesnych czyjnikach)
Blenda tez
Poskladalem tez zbiornik paliwa z Vr6 z wkladem do G60
Belka golf iii vr6
Tarcze + piasty Corrado
Zaciski Passat b3 G60
i jarzma z Golfa vr6
wyglada to tak:
Kolejne graty:
Kierownica MOMO z naba TYP-d32
Pompa paliwa G60. (W starej nie dzialal czujnik i gdzies byla nieszczelna)
Oryginalny grill VW ze znaczkiem (wkoncu z calymi uchwytami)
Poli dla tylnej belki
odnowione mocowania Baku
i Zestaw potrzebny do skonczenia tylnych hamulcow.
Żeby to wszystko poskrecac Zestawik YATO
Golf postawiony aktualnie na boku
Po ogledzinach podwozia okazuje sie ze nawet pozornie zdrowo wygladajaca 3-ka wcale taka nie jest coooo
W duzo miejscach wychodzi rdza, progi zmeczone gleba itd. rdza wylazi oczywiscie z pod mastyki.
Zapadla decyzja o wyczyszczeniu podwozia do golej blachy, aby nie bylo niespodzianek.
Prace nad podwoziem trwaja. Dzisiaj udalo sie wyczyscic kawalek podlogi.
Naprawde czasami rdza zaskakuje.
oto miescce wygladajace z pozoru dobrze.
Po oczysczeniu wyglada tak:
masakra...
Wszystko od razu zapodkladowane podkladem 2 składnikowym Inter troton.
Nie uwierze jesli ktoś mi powie ze ma w 100% zdrową 3-ke
Pare fotek.
Pare rzeczy brakowalo, wiec troche sie przeciagnelo
Ale do rzeczy:
-Zakupilem 4 nowe opony TOYO PROXES T1R 195/40.r16 (205/40 byly fajne ale żle sie komponowały z błotnikami)
-POdwozie zostalo skończone i narazie czeka w podkładzie az skończe blacharke.
- Udało sie zrobić przedni błotnik
-klamke a6 z lewej
- zaczać tylny
( Błotniki tylko rozkelpane delikatnie na kantkach + zaspawane otwory kierunkowskazów)
Pare fot:
Wkońcu dotarł do mnie długo poszukiwany Gwint
H&R na grubym tłoku Narazie tylko przod na tył bede szukał czegoś ciekawego.
Przod pomału skończony. pozostały drobne poprawki. Całość wstepnie w kicie zeby wszystko na spokojnie doschneło przed lakierowaniem.
Udalo sie tez po wielu róznych wariantach stworzyc tylne nadkole
Rozpoczeły sie prace nad komorą :
zbedne otwory zostana zaspawane.
Komora wstepnie przygotowana do lakiernika.
Czas na progi.
Zostana wzmocnione blacha 1.5mm ocynk. zeby nie giely sie pod byle naciskiem.
lewe drzwi tez gotowe.
Pare fotek. Pomału zbliza sie koniec spawania
2gi próg gotowy
Wyczyszczony na goło i w podkładzie
Rozpoczete tez zostały prace nad wygłuszeniem
w przyszłym tygodniu moze uda sie polakierowac podwozie 
Spawania klepania idt dzis zostały całkowicie ZAKOŃCZONE piwko
Teraz prace wygłuszeniowo, antykorozyjno upiekszające i wszystko inne co tzreba zrobic przed malarzem
:]Pare fot z dzisiaj. ( przednie błotniki zew. jak i srodkowe uprzednio na goło potem podkład, masa, baran)
Przygotowania do lakierowania podwozia. Przdenie błotniki i nadkola juz gotowe
Miejsca łaczen najpierw zabezpieczone przes masę natryskową.
No i jest White Podwozie
Wkoncu auto u lakiernika
ostatnie zdjecia w tej szacie yupii 
Cos ruszyło w koncu: Autko sie lakieruje a ja pracuje nad sercem
Auto po długim oczekiwaniu w podkładzie wrocilo wkoncu na warsztat. Na świeta bedzie prawdopodobnie pomalowane
jeszcze pare zdjec z lakierni:
No i jest
Skrecanie powoli sie toczy. Dzisiaj caly dzien poświęcony zmiany tego:
W coś bardziej zaawansowanego
Trzeba bylo dorobic pare otworow. Bo w ściance nie bylo nawet wytloczenia na przewody z chlodniczki climatronic.
Pozniej sciana zostala wygłuszona masa na pędzel.
Kolejny rzadki dodatek
Na poczatek bezpieczenstwo
Ciagle tez w miare czasu staram sie wygluszac:
[url=http://i%20810.imageshack.us/i/p1030445g.jpg/]
[/url]Powstaly tez pedaly z tempomatem
Belka pod deske i przy okazji wysprzegnik pomalowany:
Udalo sieposkaładać pedaly z tempomatem i zamontowacw golfie
wiec moge sie pochwalic ze temp. bedzie na 100% Zamontowalem tez pompę hamulcowa z passata g60
troche trzeba bylo poprzerabiac bo inaczej jest mocowana ale juz dziala mozna wiec zabrac sie za malowanie narazie 2 zbiorniczki i przy okazji lapa silnika. Zeby nie bylo normalnie to VHT ktory zawsze mi sie podobal 
Przywiozłęm pare kolejnych gratów z lakierni. Jeszcze pare tam czeka na malowanie
Pompa tez polakierowana na czarny mat.
Troche to wszystko zakurzone ale wyczysci sie
I jeszcze jedno zdjecie ktore sie znalazło
, mam nadzieję że wcielisz je w życie 
weź pozbądź się tej maski i załóż normalną i będzie Kozaka bo felga i gleba robią robotę a fanty US dodają tylko uroku 
