Wymiana termostatu

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
paczu
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 173
Rejestracja: sob lut 17, 2007 13:31
Lokalizacja: stamtąd

Wymiana termostatu

Post autor: paczu » czw paź 15, 2009 18:03

Witam.
Mój dyliżans ma ostatnio problemy z temperaturą, powoli się rozgrzewa i wskaźnik temperatury zatrzymuje się na jednej kresce przed 90, sprawdziłem vagiem i temp dochodzi do 73 stopni i tyle trzyma. wniosek laika - termostat. byłem u mechanika i za wymianę chce stówe (termostat sam kupiłem)
i tu moje pytanie czy tak to kosztuje czy próbuje ze mnie zedrzeć??
drugie pytanie czy brać się za wymianę samemu (jeszcze tego nie robiłem ale nie mam dwóch lewych rąk) czy oddać do mechanika?



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: Wymiana termostatu

Post autor: Haki » czw paź 15, 2009 18:10

paczu pisze:Witam.
Mój dyliżans ma ostatnio problemy z temperaturą, powoli się rozgrzewa i wskaźnik temperatury zatrzymuje się na jednej kresce przed 90, sprawdziłem vagiem i temp dochodzi do 73 stopni i tyle trzyma. wniosek laika - termostat. byłem u mechanika i za wymianę chce stówe (termostat sam kupiłem)
i tu moje pytanie czy tak to kosztuje czy próbuje ze mnie zedrzeć??
drugie pytanie czy brać się za wymianę samemu (jeszcze tego nie robiłem ale nie mam dwóch lewych rąk) czy oddać do mechanika?
Miałem taki sam objaw jaki opisujesz i u mnie był do wymiany oprócz termostatu - czujnik temperatury cieczy (koszt 30zł) Wymienić możesz sam , obie te rzeczy i nie powinno być z tym kłopotów. Licz się tylko z wyciekiem płynu przy wymianie.

Myślę ,że 100 zł jak podałeś to cena wymiany termostatu + wymiana całego płynu.. więc generalnie cena ok.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

wojtekma
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 55
Rejestracja: czw paź 16, 2008 23:31
Lokalizacja: Sieradz
Kontakt:

Post autor: wojtekma » czw paź 15, 2009 18:11

Zdecydowanie kolego zrob to sam to nic trudnego a 100 w kieszeni zostanie... jak juz wykrecisz i wyjmiesz stary termostat to najpierw go przeczysc -byc moze tylko sie zacial... koniecznie sprawdz zarowno stary jak i ewentualnie nowy( musisz zalatwic sobie termometr, termostat wkladasz w naczynie z woda, razem podgrzewasz i patrzysz przy jakiej temp termostat sie otwiera i czy otwiera sie do konca:) przy okazji radze wymienic plyn chlodniczy



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » czw paź 15, 2009 18:21

wojtekma pisze: przy okazji radze wymienic plyn chlodniczy
Wszystko ładnie i pięknie opisane przez kolegę jak ma się kanał - podnośnik .. i wymienia płyn tak by układu nie zapowietrzyć... Poza tym ok :)


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
paczu
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 173
Rejestracja: sob lut 17, 2007 13:31
Lokalizacja: stamtąd

Post autor: paczu » czw paź 15, 2009 18:35

dzięki za odpowiedzi, a czy jakieś wskazówki co do samej wymiany termostatu? gdzieś czytałem że płyn trzeba spuścić przed wyjęcem termostatu



Awatar użytkownika
Rafał 21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1329
Rejestracja: ndz paź 04, 2009 12:08
Lokalizacja: Slask-Zabrze

Post autor: Rafał 21 » czw paź 15, 2009 18:51

paczu pisze:gdzieś czytałem że płyn trzeba spuścić przed wyjęcem
paczu, no przecież to logiczne!! . Jak go spuścisz , to ci nic nie wycieknie przy zakladaniu nowego termostatu! prawda?? . Ale wybierzesz opcje sam! Czy zakupować dodatkowo wylany płyn! i nie spuszczac!! :grin:


Zawsze może być Ciut Ciut więcej!!!

Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » czw paź 15, 2009 19:01

Rafał 21 pisze:
paczu pisze:gdzieś czytałem że płyn trzeba spuścić przed wyjęcem
paczu, no przecież to logiczne!! . Jak go spuścisz , to ci nic nie wycieknie przy zakladaniu nowego termostatu! prawda?? . Ale wybierzesz opcje sam! Czy zakupować dodatkowo wylany płyn! i nie spuszczac!! :grin:
Na miejscu kolegi Pacza-- rzeczywiście można spuścić wszystko i kupić nowy. Bo wątpię by ten który ma był pierwszej młodości. :bajer:


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
paczu
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 173
Rejestracja: sob lut 17, 2007 13:31
Lokalizacja: stamtąd

Post autor: paczu » czw paź 15, 2009 19:34

no raczej już mu się należy wymiana płynu. kanał na jutro już sobie załatwiłem. czy na coś trzeba jeszcze zwracać uwagę bo jak pisałem mechanikiem nie jestem i nigdy tego nie robiłem więc wolę zapytać zanim coś spier..ole. Haki coś o zapowietrzeniu pisałeś...



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » czw paź 15, 2009 20:29

paczu pisze: Haki coś o zapowietrzeniu pisałeś...
POCZYTAJ :bajer: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=30114 i na dokładkę to bo wydaje się konkretniejsze http://www.klub.citroen.triger.com.pl/m ... e.php?id=5
Ostatnio zmieniony czw paź 15, 2009 20:33 przez Haki, łącznie zmieniany 1 raz.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

kaktus_p
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: wt cze 23, 2009 19:12
Lokalizacja: Myszków

Post autor: kaktus_p » czw paź 15, 2009 20:56

Wittam mam golfa 4 1.6 101KM jak wymienic termostat czymacie jakies zdjecia pozdrawiam



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » czw paź 15, 2009 21:57

kaktus_p pisze:Wittam mam golfa 4 1.6 101KM jak wymienic termostat czymacie jakies zdjecia pozdrawiam
SZUKAJ KOLEGO :panna: :panna: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... tu+1.4+abd MK III

MK IV http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... =termostat Silnik AGU 1.8 T 150 KM

MK IV 1,4 16V AKQ /AHW http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... =termostat

:bajer: :okej: :bajer:
Ostatnio zmieniony czw paź 15, 2009 22:00 przez Haki, łącznie zmieniany 1 raz.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

kracik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: wt lis 10, 2009 23:01
Lokalizacja: brzeg

witam

Post autor: kracik » wt lis 10, 2009 23:04

a jak zdjąć orginalne radio z vw 4 ? mam problem jak nic - jakies blaszki trzeba ?



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: witam

Post autor: Haki » wt lis 10, 2009 23:29

kracik pisze:a jak zdjąć orginalne radio z vw 4 ? mam problem jak nic - jakies blaszki trzeba ?
PADŁEM :panna: :panna: :panna: :panna:

http://www.allegro.pl/listing/search.ph ... wyjmaki+vw sam ostatnio kupiłem za 6.50zł i wyciągałem....


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » śr lis 11, 2009 01:42

A co to za obliczenia prowadzisz kolego?
"Najwięcej problemów z MKIV ?? Wg moich obliczeń : 1.6/SR i ALH w TDI "



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 74 gości