Kluczyk "scyzoryk"

shade_ · Post autor: **shade_** » śr lut 15, 2006 15:50

maro pisze:Panowie a spotkal sie juz ktos z bateria 12 V pestką o srednicy do 2 cm ?? Bo pytalem u siebie i nie ma, a bez tego nie dorobie plytki

watpie, kiedys kombinowalem i wykombinowalem, ze mozna uzyc 4 bateri 3V (szeregowo, jedna na drugiej

)tych najcienszych. Ich wysokosc spokojnie sie "zamknie" w 2cm, a nie wiem czy nawet nie w 1cm.

maro · Post autor: **maro** » śr lut 15, 2006 23:07

Tez nad tym myslalem, ale gdzie to potem zmiescic w scyzoryku jezeli tamta bateria ma pewnie max 3 mm, myslalem jeszcze zeby polaczyc je szeregowo i umiescic obok siebie taki kwadrat zrobic z nich. Czy moze ktos napiusac jaka grubosc mniej wiecej ma ta bateria w scyzoryku

Post autor: **Rydzu** » czw lut 16, 2006 11:28

Można też zrobić to tak:
Obrazek

maro · Post autor: **maro** » czw lut 16, 2006 16:51

Troche tego nie kapuje, gosciu zlamal plytke na pol albo co?? Ja wlasnie bede tak kombinowal tylko plytke zrobie dwustronna i wtedy mi ta bateria tam wejdzie

Post autor: **Rydzu** » pt lut 17, 2006 08:50

Po prostu zauważył, że po jednej stronie płytki idzie tylko kilka prostych ścieżek, wywalił tą częśc płytki i przelutował przewód w miejsce ścieżek. Zyskał w ten sposób miejsce na wsadzenie baterii. Z tego co z nim rozmawiałem to zmienił też ukłąd sterujący na ten ze swojego alarmu.

djmathew · Post autor: **djmathew** » śr mar 08, 2006 12:23

Dorobilem sobie grot do scyzoryka, odpalam a tu MUKA

Auto gasnie. Jak przyloze w okolice stacyjki stary kluczyk z tym <piiiiip> transponderem to odpala i jade

A czy nie da sie zakodowac tego transpondera jakos w samochodzie. Kiedys mialem w innym samochodzie zwykly immobiliser i moglem dokodowac dodatkowy pilot pod warunkiem posiadania dwoch sprawnych pilotow.

inek01 · Post autor: **inek01** » śr mar 08, 2006 13:02

djmathew pisze:Kiedys mialem w innym samochodzie zwykly immobiliser i moglem dokodowac dodatkowy pilot pod warunkiem posiadania dwoch sprawnych pilotow.

Pilot mogles, ale chyba nie immo

Mozesz przelozyc transponder ze starego kluczyka do scyzoryka (poszukaj, bylo ostatnio opisane jak to zrobic, chyba nawet w tym poscie) i obejdzie sie bez kosztow klonowania immo.
Chyba ze koniecznie chcesz miec dwa klucze z immo...

Post autor: **Rydzu** » śr mar 08, 2006 14:03

Nie tylko w tym poście, na mojej stronie tez jest update na ten temat

djmathew · Post autor: **djmathew** » śr mar 08, 2006 14:53

Ja wiem, ze mozna przelozyc, bo nawet jak przystawie do stacyjki stary kluczyk i odpale scyzorykiem to normalnie chodzi. Jednak wolalbym nie kombinowac z przekladaniem, a tym bardziej z placeniem 150 zl u dorabiacza kluczy...

Post autor: **Rydzu** » śr mar 08, 2006 15:39

Skoro nie chcesz przekładać immoze starego kluczyka to musisz kupić sam transponder (są na Allegro) i dać go do zakodowania. Niestety,koszt będzie niewiele niższy niż zrobienie i wkodowanie nowego kluczyka z Immo

inek01 · Post autor: **inek01** » śr mar 08, 2006 16:05

rydzu pisze:Skoro nie chcesz przekładać immoze starego kluczyka to musisz kupić sam transponder (są na Allegro)

rydzu, jak mozesz to wrzuc link, bo jak kiedys szukalem to byly tylko II i III.

Post autor: **Rydzu** » śr mar 08, 2006 16:20

Przecież to właśnie transponder do III powinien być ?

To powinno być coś takiego
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90561445

Mozesz zapytać się sprzedawcy czy będzie pasował do Mk III

inek01 · Post autor: **inek01** » śr mar 08, 2006 16:25

rydzu pisze:Przecież to właśnie transponder do III powinien być ?

W Mk3 ?

Przeciez w Mk3 jest immo I generacji.
A co do tego goscia, to kiedys juz napisalem pytanie.
Niestety zadnej odpowiedzi...

Post autor: **Rydzu** » śr mar 08, 2006 16:38

Widzisz, ja pisze o generacji Golfa a ty o generacji Immo i stąd ta rozbieżność.
Skoro tobie nie odpisał to może komuś innemu odpisze.

Kluczyk "scyzoryk"

Kto jest online