Katalizator OUT

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
jarucki
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: śr lip 09, 2008 18:25
Lokalizacja: LPU

Post autor: jarucki » ndz paź 04, 2009 17:57

a ja jak coś to mogę mieć za 1500PLN :) Pozdrawiam :) ale do Passata


[url=http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40339][img]http://img18.imageshack.us/img18/7243/44876552.gif[/img][/url]
Prawie Seria 326Nm

admin911
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: sob maja 16, 2009 07:49
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: admin911 » pn paź 05, 2009 01:17

jutro chyba zabiore sie za ten katalizator, choc mysle czy nie zamowic tego decata stoji 640zł
reszta wydechu 950zł razem ok 1600zł plus spojler z golfa 4motion tył 250zł, tyle kosztowala by przerobka , efekt jak na focie. Choc narazie moglbym zamowic tylko decata, z reszta bym poczekal, to troche kaski jest a jak narazie czekają mnie przednie amorki do wymiany olej filtry :] Zrobie broker tak jak piszesz zaleje 5-40w ale mobila niby dobry. Dzieki za odp.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony pn paź 05, 2009 01:21 przez admin911, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
skora131
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: czw paź 01, 2009 16:39
Lokalizacja: Kartuzy

Post autor: skora131 » pn paź 05, 2009 16:34

Witam mam golfa 110km 270 tys przebiegu, i dosyc muli jezeli nagle chce przyspieszyc... czy wywalenie kata cos da? czy zmieni sie dzwiek ??



Awatar użytkownika
CrocodileReggae
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 882
Rejestracja: ndz gru 28, 2008 10:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: CrocodileReggae » pn paź 05, 2009 17:19

skora131 pisze:dosyc muli jezeli nagle chce przyspieszyc...
powodów może być wiele...
Jednym z nich może być iż masz golfa 110 KM... a one nie mają super dołu...
Filtry wymienione? Przewodu podciśnieniowe szczelne? Sztanga od turbiny chodzi?
skora131 pisze:czy zmieni sie dzwiek ??
będzie nieznacznie głośniejszy...


www.gustavo.pl najlepsza kawa w Puławach :)
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl

admin911
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: sob maja 16, 2009 07:49
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: admin911 » pn paź 05, 2009 20:02

skora131 pisze:Witam mam golfa 110km 270 tys przebiegu, i dosyc muli jezeli nagle chce przyspieszyc... czy wywalenie kata cos da? czy zmieni sie dzwiek ??
mozliwe ze przyspieszenie wzrosnie jesli to akurat tego sprawa, ale przy tym przebiegu jesli kat. nie byl wymieniany to go wywal napewno zrobi ci to duzy efekt, druga sprawa mógłbys sobie przeczyscic dolot powietrza oraz wywalic EGR, ewentualnie przecysic turbawke. Poszukaj sobie na forum bylo o tym juz mówione.
Ostatnio zmieniony pn paź 05, 2009 20:02 przez admin911, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
CrocodileReggae
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 882
Rejestracja: ndz gru 28, 2008 10:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: CrocodileReggae » pn paź 05, 2009 20:13

katalizator wybij - zawartość wystaw na allegro
EGR - zaślep - przy okazji sprawdź jak tam dolot - u mnie była katastrofa (używany tylko w mieście) trzeba było go zdemontować i wypalić palnikiem

Po tym wszystkim zrób logi...
Jeśli wszystko będzie tip top - to nic tylko chip tuning uskutecznić


www.gustavo.pl najlepsza kawa w Puławach :)
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl

Awatar użytkownika
Broker89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 311
Rejestracja: pn kwie 07, 2008 15:06
Lokalizacja: Wwa/Lwo

Post autor: Broker89 » pn paź 05, 2009 20:20

CrocodileReggae, a właśnie ile w Mrmotors za wypalenie kolektora sobie żądają? bo może warto by było to zrobić jak kata już wybiłem to i to wypale?!


[url=http://img694.imageshack.us/i/37923698.jpg/][img]http://img694.imageshack.us/img694/1319/37923698.jpg[/img][/url]

Toledziak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 425
Rejestracja: ndz lut 22, 2009 00:45
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf MK7.5 Variant
Silnik: DGTE

Post autor: Toledziak » pn paź 05, 2009 20:58

A na czym polega takie wypalanie?? Może jakieś FAQ?



Awatar użytkownika
Broker89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 311
Rejestracja: pn kwie 07, 2008 15:06
Lokalizacja: Wwa/Lwo

Post autor: Broker89 » pn paź 05, 2009 21:13

Toledziak, poszukaj na forum o wywyalaniu Egr, chodzi tu o oczyszczenie kolektora ssącego z sadzy, najszybciej można pewnie wypalić u majstra, ale w warunkach domowych spokojnie wystarcza płyn do mycia silników i szczotka do butelek :bigok:


[url=http://img694.imageshack.us/i/37923698.jpg/][img]http://img694.imageshack.us/img694/1319/37923698.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
CrocodileReggae
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 882
Rejestracja: ndz gru 28, 2008 10:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: CrocodileReggae » pn paź 05, 2009 21:26

nie pamiętam ile kosztowało w MR...
Ale czynność tę wykonywałem sam w aucie taty...
Trzeba wykręcić kolektor dolotowy...
Odpalić palnik - taki który podłącza się do butli (jak w kuchence)
i takim płomyczkiem kilka minut wypalamy - potem trzeba wyskrobać resztki i heja


www.gustavo.pl najlepsza kawa w Puławach :)
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl

Awatar użytkownika
Broker89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 311
Rejestracja: pn kwie 07, 2008 15:06
Lokalizacja: Wwa/Lwo

Post autor: Broker89 » wt paź 06, 2009 07:53

CrocodileReggae, ja to sam wolę nie próbować, pieruńsko ciężko jest wykręcić w ASZ-cie kolektor, jeszcze jak mam trafić na niespodziankę typu urwana śruba lub rozwiercanie śruby to dziękuje bardzo


[url=http://img694.imageshack.us/i/37923698.jpg/][img]http://img694.imageshack.us/img694/1319/37923698.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
skora131
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: czw paź 01, 2009 16:39
Lokalizacja: Kartuzy

Post autor: skora131 » wt paź 06, 2009 14:10

No i po katalizatorze :bigok: Na poczatku zaczał kopcic jak by ktos z tylu smole palil^^ Ale teraz juz jes dobrze.. Przyspieszenie troszke wzrosło, macie jeszcze jakies pomysly zeby moj tdi trosszzke byl energiczniejszy ???



majkitdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 187
Rejestracja: pt lut 06, 2009 09:37
Lokalizacja: ddz
Kontakt:

Post autor: majkitdi » wt paź 06, 2009 14:50

najtansze konie to wyrzucone z auta kilogramy.


vw > all

Awatar użytkownika
Broker89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 311
Rejestracja: pn kwie 07, 2008 15:06
Lokalizacja: Wwa/Lwo

Post autor: Broker89 » wt paź 06, 2009 14:50

skora131, tak jak już tu napisano czyszczenie egr i kolektora ssącego, a w ahf w szczególności wtryski 216+strojenie :grin:


[url=http://img694.imageshack.us/i/37923698.jpg/][img]http://img694.imageshack.us/img694/1319/37923698.jpg[/img][/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 81 gości