Kolektor 4-2-1 a głowica

[teczka]

Witam mam małe pytanie. Czy przy demontażu starego kolektora i zakładaniu Supersprinta 4-2-1 bedzie trzeba ściągac głowice do takiego zabiegu? Silnik to 1.8 G60 o oznaczeniu PG

[xxMAXIMxx]

W ogóle dostęp do kolektora wydechowego od góry jest bardzo trudny, ostatnio robiłem to przy wymianie uszczelki pod kolektor. Głowicę trzeba będzie zdjąć a dodatkowo odkręcić wał jeśli to wersja syncro. Możesz próbować bez ściągania ale odkręcenie śrub graniczy wtedy z cudem. Osobiście wolałem wyjąć cały silnik do tego zabiegu, a przy okazji zmieniłem sobie sprzęgło ;]

[Lipek81]

No właśnie tak sobie pomyślałem, że jak nie chcesz ściągać głowicy (wiadomo - potem planowanie) - to lepiej cały silnik wyciągnąć.

[xxMAXIMxx]

Ano właśnie, przy odrobinie wprawy wyjęcie silnika to jakieś 2 godziny roboty góra (przynajmniej mi tyle to zajmuje samemu), tyle że ja mam nieco utrudnione zadanie ze względu na wał przenoszący na napęd na tylną oś. No ale mam kompletny warsztat w domu i dźwig do silników.