KR - wysokie obrot

[skwaros]

Od dwóch dni silnik pracuje na wysokich obrotach, na zimnym ma jakieś 1300-1400 (tak do 60 stopni gdzieś) jak się rozgrzeje ma 1100-1200. Wcześniej na zimnym załączało się ssanie i było jakieś 1200 i zaraz spadało do 1000 a potem jak się rozgrzał miał zawsze jakieś 900-950. Więc coś się musiało skopać . Jak się rozgrzeje i ma powiedzmy 1100 i przygazuje go to obroty mam już jakieś 1200 i po jakimś czasie znów jest 1000.

Pierwsze co to wyczyściłem krokowca w środku i oczyściłem przepustnice, tą przy filtrze i tą na kolektorze. Ale zbytnio nie pomogło. Pokręcić tą srubką przy przepusynicy na kolektorze ? Filtr Powietrza może mieć coś do rzeczy?

Jakieś propozycje? Od czego zacząć, co sprawdzić?

Temat mógłbym dać w Technicznym, ale tu siedzą sami spece od 16V więc wolałem dać go tu.

pozdrawiam

[tirsone]

Hmm .. może lewe powietrze łapie... wystarczył mała dziurka i jest lipa

[skwaros]

może lewe powietrze łapie... wystarczył mała dziurka i jest lipa

sprawdzone, wszystko ok.

Co mam dalej patrzeć? HELP !!

[toffic]

krańcówka na przepustnicy??

[skwaros]

krańcówka na przepustnicy??

żebym wiedział gdzie i co to jest .

jak by tak można było zaznaczyć i napisać co mam tam sprawdzić

[smokatsu84]

może switch ? Jak masz wysokie obroty to odłącz wtyczkę o switchy na przepustnicy i zobacz czy się uspokoi

[bugalon]

Przy przepustnicy masz wtyczkę 3 pinową. Do niej podłączone są mikrostyki znajdujące się na przpeustnicy. Po zamknięciu przepustnicy powinienes slyszeć zdecydowane cyknięcie, wtedy na pinach wtyczki rozwarcie powinno zmienic się w zwarcie.

[skwaros]

Jak masz wysokie obroty to odłącz wtyczkę o switchy na przepustnicy

hmm, gdzie jest dokładnie? od przpdu gdzieś przy lampie czy z tyłu?

Po zamknięciu przepustnicy powinienes slyszeć zdecydowane cyknięcie

A o którą przepustnicę chodzi (to na kolektorze czy tą przy filtrze)?

Jak dodaje gaz i puszczam to słychać to cyknięcie (w pobliżu przepustnicy tej z filtrem).


czyli to odpada?

[smokatsu84]

hmm, gdzie jest dokładnie?

wtyczka jest zaraz obok przepustnicy pod rurą dolotu

U mnie też cyka a mimo to jest do dupy , czasami trzyma mi wysokie obroty a jak odłączę i załączę z powrotem to jest ok

[ Dodano: Wto Wrz 29, 2009 21:49 ]
o tu:

[skwaros]

Przy przepustnicy masz wtyczkę 3 pinową. Do niej podłączone są mikrostyki znajdujące się na przpeustnicy. Po zamknięciu przepustnicy powinienes slyszeć zdecydowane cyknięcie, wtedy na pinach wtyczki rozwarcie powinno zmienic się w zwarcie.

jaką usterkę przez to sugerujesz? po robocie idę dzisiaj wszytsko obadać naraz.

[bugalon]

sugeruję usterkę czujnika zamknięcia przpeustnicy

[smokatsu84]

sugeruję usterkę czujnika zamknięcia przpeustnicy

jeśli będzie tak jak piszę to właśnie to będzie ta usterka

Daj znać jak poszło

[skwaros]

Autko się ładnie nagrzało, trzymało 1200 obrotów, odpiąłem wtyczkę którą kazałeś smokatsu84 ale żadnego efektu. Na zgaszonym też odłączałem i zapalałem silnik i też nic.

Na odpalonym odpiąłem wtyczkę od krokowca, obroty wzrosły do 1500, zapiąłem ją i było znów 1200.

bugalon, dzisiaj jakoś nie słyszałem tego cykania przy przepustnicy (tej przy filtrze) jak gazowałem?


co dalej?

[smokatsu84]

odpiąłem wtyczkę którą kazałeś smokatsu84 ale żadnego efektu

no to kurcze nie wiem, u mnie pomogło jak wymieniłem switche dzisiaj

Może Bugalon coś doradzi jeszcze
Pozdro i powodzenia