2.0 agg wybija bład 515

[daro46]

515 Czujnik Halla -G 40
sygnał poza wartościami granicznymi - BŁĄD SPORADYCZNY to mówi Vag i mam takie pytanie czy to może być czujnik położenia wału ?? bo wymieniłem halla na kopułce a błąd dalej jest ...a i czy to może być przyczyną ze auto od czasu do czasu przerywa? tz

[d.milas]

Odcina Ci obroty powyżej 5tys??

[edzio]

sprawdź ,błędy na uruchomionym silniku.

[daro46]

to jest na odpalonym ,tak odcina skasuje bład np wczoraj skasowałem i jeździłem popołudnie i było ok ,postało wieczór i <pupa> kręci się do 5 tys i bład

[edzio]

to jest na odpalonym

na pewno?

[d.milas]

Więc uwalony czujnik halla, moze połączenie? Skoro wymieniałeś. Włącza się w tryb awaryjny, jeśli przy 5tys odcinka... Sprawdź dokłądnie połączenie halla, a jak nie to wymień.. Bo to ewedentnie błąd halla jeśli się włącza w tryb awaryjny...

[daro46]

ale na 100 to nie czujnik od aparatu bo po odpięciu nadal chodzi i błędu nie wybija ,a jak odepnę od położenia wału to wybija właśnie ten błąd...tzn nie wiem w którym momencie się pojawia ale jak skasuje go to chodzi normalnie ...

[d.milas]

Ah, zapomniałem, że w AGG był czujnik położenia wału, z tego co wiem to błąd halla w nich wyskakuje nieraz gdy błąd jest z "sonda, czujnikiem położenia wału i bodajze czujnika temp, ale pewny w 100% nie jestem, bodajze sprawdzisz to miernikiem...

[daro46]

sonda na wagu wskazuje dobrze do 1.2 v feler polega na tym że wybija błąd halla i auto przerywa nie pali więcej zbiera sie ok jak na gazie(brc sekwencja) tak i na pb tylko że wkórza że wpada w tryb awaryjny i kręci sie do 5 tys i to przerywanie spróbuję jeszcze podmienić przekaźnik od ecu bo coś mi sie on nie podoba