Turbo ze zmienną geometrią (VNT) - inside...

[szatanek]

koledzy potrzebuje uszczelke miedzy turbiną a przewodem spustowym oleju do AFN-a, mozna ją gdzies namierzyc czy tylko serwis? Moze znacie jej nr?

[Kulin]

Witam.

czeka mnie to samo w moim 1.9 TDI 131 kM, turbawka juz wyciągnięta, tylko mam problem z rozdzieleniem części gorącej. Czy przed rozdzieleniem trzeba rozkręcić ośkę turbinki ? Czy można rozdzielić cześć gorącą bez rozkręcania ośki z wirnikami.

Dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam

Kulin

[antojuja]

wirnika pod zadnym pozorem sie nie demontuje w przeciwnym wypadku szukaj sobie nowej turbawki lub b.dobrego speca od regeneracji turbin, odkrecasz tylko sruby ktore dociskaja obie czesci do siebie po obwodzie, czesc goraca trzeba potraktowac i to obficie nafta lub jakims odrdzewiaczem i wcale nie zalowac co musi sie troche pomoczyc i potem ale z wyczuciem potraktowac turbawke mlotkiem najlepiej plastikowym ale jak to nie pomoze trzeba uzyc ciezkiego sprzetu (ale z glowa)

[cosmoo]

czesc goraca trzeba potraktowac i to obficie nafta lub jakims odrdzewiaczem i wcale nie zalowac co musi sie troche pomoczyc i potem ale z wyczuciem potraktowac turbawke mlotkiem najlepiej plastikowym ale jak to nie pomoze trzeba uzyc ciezkiego sprzetu (ale z glowa)

tu się nie zgodzę właśnie jestem po tym zabiegu, dziś czyściłem swoją turbinkę

zakupiłem sobię końcówkę (ala palnik) za 35 PLN do butli gazowej, no i wystarczyło jakieś 60 sec grzania potem, turbinka praktycznie sama się rozpołowiła.


przed czyszczeniem:


i po:

[antojuja]

tez dobra opcja

[jar2424]

Wiec chcialem podsumowac te wszystkie posty ! Jesli brakuje mocy i samochod zamula powinnismy dokonac nastepujace czynnosci:
- wyczyscic n75 http://www.vw-passat.pl/index.php?optio ... &Itemid=11
-czyszczenia turbinki http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=67926
-spróbowac rozruszać ręcznie sztange turbiny

Pytanko jeszcze odnosnie sztangi turbinki -gdzie ona sie znajduje czy ktos by mogł dolonczyc jakies foty itp

Wiec dzisiaj zaczynam od n75 i zobaczymy czy pomoze.

[PinkFloyd]

Wiec chcialem podsumowac te wszystkie posty ! Jesli brakuje mocy i samochod zamula powinnismy dokonac nastepujace czynnosci:
- wyczyscic n75 http://www.vw-passat.pl/index.php?optio ... &Itemid=11
-czyszczenia turbinki http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=67926
-spróbowac rozruszać ręcznie sztange turbiny

Pytanko jeszcze odnosnie sztangi turbinki -gdzie ona sie znajduje czy ktos by mogł dolonczyc jakies foty itp

Wiec dzisiaj zaczynam od n75 i zobaczymy czy pomoze.

Najpier zaczynasz od diagnozy i logów Vagiem na poczatek 003 , 008, 011 wtedy bedzie wiadomo co i jak

[jar2424]

tak jak pisalem powyzej podsumowanie odnosnie zamulonego autka.Wyjelem n75 i wyczyscilem go bardzo dokladnie ale efekt zerowy wiec jeszcze jedna opcja mi zostala . zaczynam w ta niedziele i mam nadzieje ze to jest toi jak nie to lece do specialisty.Czy ktos wie gdzie sie znajduje sztanga turbiny ?

[Sztomel]

Czy ktos wie gdzie sie znajduje sztanga turbiny ?

[mariuszczyk]

Odkopie troche temat ale zauwazyłem coś co może być komus przydatne.

Mianowicie zmagałem sie z notlaufem w okresie zimowym i kilka dni temu przypadło mi jechac z przyczepką i motorem do Łodzi.Auto było dobrze zagrzane(mam zepsuty termostat,ale przysłonieta chłodnice bo nie ma kiedy wymienic) i na trasie bez problemow z notlaufem nawet na 5tym biegu zobciażeniem powyżej 140km/h(z przyczepą:) )

W tym miejscu pozwole sobie zadac głupie pytanie.Czy temperatura ponizej 70st wpływa jakoś na łapanie zamuły?Dodam że jadąc na rozgrzanym do 90 st silniku nie łapie muła.


oco kaman?

[antojuja]

jesli dobrze kumam to na zimnym lapie notlaut a na cieplym nie, moze byc tak ze masz wode w gruszce (czesta przypadlosc ostatnio robilem takie auto) i marznie po czasie sie odmraza i jest ok

[marwyk]

powyżej 140km/h(z przyczepą:) )

Niektórym to powinny prawka zabierać do końca życia

[mariuszczyk]

antojuja, dzieki,na to nie wpadłem.Dzisiaj to sprawdze.




19:58
Termit wymieniony.Silnik grzeje sie do pionu tzn 90st:)Auto nie łapie notlaufa-jest jak nowe:)

[maax888]

Wg mnie to ja polecam samemu rozebrać turbinę, żadnej filozofii przy tym nie ma, mi łapało notlaufy i po rozpołowieniu okazało się, że jedna śruba trzymająca pierścień się odkręciła i na tej stronie łopatki się blokowały i to była cała przyczyna, a byłem u mechanika to powiedział, że pewnie turbina do regeneracji na pewno jest. Samochód ma przejechane 360 tys oryginalnie i nie było wykręcane turbo w ogóle, ale się zdziwiłem bo turbina praktycznie jak nówka z fabryki, żadnego luzu na wirniku, a samochód kupiony od dziadków z Niemiec, którzy mieli go od nowośći