VW LT 35

krzysiupl · Post autor: **krzysiupl** » sob wrz 19, 2009 19:50

belcho99 pisze:
krzysiupl pisze:Czym sie rozni silnik 2,5 od 2,8
2,8 jest na łańcuchu, jest głośny chodzi jak traktor, spala 10/100 normalnie, praktycznie załadowany lt 35 max z silnikiem 2,8 nie czuje obciązenia, idzie jak rakieta czy z ciężarem czy bez, jest bezawaryjny. Nie posiada sterownika silnika. Długio jeszcze mogę tak wychwalać, regularnie wymieniam w takim co 8 tysia wszystkie filtry i olej , mój znajomy lata nim do holandii po meble i jakieś starocie. Moc jest chyba 130 kucy w 2,8.

Jedyną awaria był termostat bo sie zacinał ale nie sprawiało to praktycznie żadnych problemów bo do lt 2,8 termostat jest podwójny, 2 obok siebie siedzą i jeden zaczął się przycinać.

to jest czy nie na lancuchu?

andrew.zbyrko · Post autor: **andrew.zbyrko** » sob wrz 19, 2009 20:22

2,8 to są pompowtryski, rozrząd chyba na kołach zębatych, a moc ok 170km

[ Dodano: 19 Wrz 2009 20:23 ]
tych 2,8 jak i 2,5 było kilka, o róznych mocach itp

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » sob wrz 19, 2009 22:29

andrew.zbyrko pisze:tych 2,8 jak i 2,5 było kilka, o róznych mocach itp

2.5 sa trzy z tego jeden sdi a 2.8 sa dwa

[ Dodano: 19 Wrz 2009 22:30 ]
belcho99, spoko

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » sob wrz 19, 2009 22:31

belcho99, kolega chcial zablysnac

[ Dodano: 19 Wrz 2009 22:32 ]
craftera widzialem z systemem common rail

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » sob wrz 19, 2009 22:37

belcho99 pisze:albo skojarzyl mu się sprinter 2 generacji 2,7 CDI

ale to nie pompowtrysk, sa dodre te sprinterki ale mendy nie maja czujnika cisnienia oleju

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » sob wrz 19, 2009 23:32

belcho99,

borys77 · Post autor: **borys77** » ndz wrz 20, 2009 16:16

belcho99 pisze:
andrew.zbyrko pisze:2,8 to są pompowtryski, rozrząd chyba na kołach zębatych, a moc ok 170km

[ Dodano: 19 Wrz 2009 20:23 ]
tych 2,8 jak i 2,5 było kilka, o róznych mocach itp

jakie pompowtryski skąd ty się urwales? pompowtryski ma crafter a nie eltek drugiej generacji.... :

LT-kie nie mają pompowtrysków?Sam mam LT-ka 2.5Tdi 98r. i jestem/byłem przekonany że jest na pompkach ,a napewno 2.8 jest.A crafter to juz common rail.

edzio · Post autor: **edzio** » ndz wrz 20, 2009 16:44

2.8 ma pompę wtryskową na linkę,a nie każdy crafter to zaraz comon rail

Piasek · Post autor: **Piasek** » wt wrz 22, 2009 08:59

Mieniu_69 pisze:2.5 sa trzy z tego jeden sdi

No ten (SDI) to sie jedynie do wożenia styropianu nadaje...
A tak poważnie to sprawdza sie tylko w najmniejszej wersji LT-ka (eksploatowanego głównie po mieście i na krótkich dystansach - bo odpadają problemy z niewłaściwą eksploatacją silnika) ale wer. MAX (do tego z max ładunkiem i trasy) to pomyłka dokumentna.

Mieniu_69 · Post autor: **Mieniu_69** » wt wrz 22, 2009 23:01

Piasek, no zgadzam sie bo ma tylko 75KM,

VW LT 35

Kto jest online