cos dziwnego z hamulcami

[xperl]

Witam, przeszukalem forum i nie moge znalesc podobnego tematu a mam powazny problem z swoim golfem, podczas nie kazdego ale mocniejszego hamowania slychac w samochodzie PISK (nie sa to klocki) jest to krotkotrwaly i jednorazowy odglos... zaraz po tym hamowaniu jak nadusze na pedal jest on strasznie twardy a hamowanie nieskoteczne, po przejechaniu badz odczekaniu sytuacja sie powtarza, dodam ze auto dobrze hamuje jak slychac ten pisk.... dopiero pozniej sie pedal twardy robi. Jak czesto powinno sie wymieniac plyn hamulcowy?

Z gory dzieki za odpowiedzi.

Pozdro!.

[xperl]

obstawioam na nieszczelność ciśnienia/podciśnienia w rurkach od serwa bądź zdychajace serwo, pisk mogą wywoływać kiepskiej jakości klocki lub lekko przytrzumujące hamulce, ten pisk to mze byc tez uciekajace przez dziurkę powietrze. Płyna haulcowy ja wymieniam jak jest brudny i widac to w zbiorniczku a tak teoretycznie to podobno co 2 lata bo jest higroskopijny.

tez tak wlasnie myslalem o tym serwo... ale najpierw chcialbym sprawdzic szczelnosc calego ukladu, ma ktos na to pomysl? zreszta... jak by byl nie szczelny to pedal nie robil by sie chyba twardy? dobrze mysle?

[xperl]

czyli wychodzi na to ze gdzies jest nieszczelnosc albo serwo walniete... jak moge sprawdzic czy mam gdzies nieszczelnosc ?

[kilert]

Sprawdź przewód idący od pompy vacum do serwa. Miałem podobny przypadek i okazało się że jest pęknięty przy serwie. Za 10 zł na szrocie dostaniesz taki przewód i po problemie.

[xperl]

Sprawdź przewód idący od pompy vacum do serwa. Miałem podobny przypadek i okazało się że jest pęknięty przy serwie. Za 10 zł na szrocie dostaniesz taki przewód i po problemie.

o tym co mowisz mialem problem kilka miesiecy temu, wymienilem wezyk i bylo ok. do dzis... obawiam sie ze to bedzie cos powazniejszego... ;/

[ Dodano: 23 Wrz 2009 23:51 ]

obstawioam na nieszczelność ciśnienia/podciśnienia w rurkach od serwa bądź zdychajace serwo, pisk mogą wywoływać kiepskiej jakości klocki lub lekko przytrzumujące hamulce, ten pisk to mze byc tez uciekajace przez dziurkę powietrze. Płyna haulcowy ja wymieniam jak jest brudny i widac to w zbiorniczku a tak teoretycznie to podobno co 2 lata bo jest higroskopijny.

a jednak miales racje nie chcialo mi sie tego sprawdzac bo wczesniej wymienialem 1 z 2 jak sie teraz okazalo gumowych przewodow z pompy do serwa i co sie okazalo... przetarl sie przewod przy opasce zaraz przy popie wspomagajacej hamulce... a wpadlem na to przypadkowo... otworzylem maske na odpalonym silniku i bylo slychac syczenie temat uwarzam za zamkniety, dziekuje za zainteresowanie i pomoc, + dla belcho99

Pozdrawiam wszystkich.