1.8 AAM automat 4-biegi niedogrzany

Mitek91 · Post autor: **Mitek91** » czw wrz 10, 2009 19:39

Witam

Golfik ostatnio zaczął mi się potwornie niedogrzewać- temp. w trasie ok 70stopni i poniżej a w korku dochodzi do max 80. Ostatnio był zmieniany termostat i przez chwilę było ok, ładnie trzymał 90stopni a teraz znowu niedogrzany...W Dodatku pali po trasie 10litrów, może to mieć związek z niedogrzaniem? Dodam że to 4-biegowy automat. Pomóżcie, doradźcie..

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » czw wrz 10, 2009 19:46

a jakiej marki termostat założyłeś?? bo jak jakiś tani zamiennik to tak będzie się działo...sam kiedyś kupiłem termostat i od razu po włożeniu okazał się wadliwy...więc kupiłem inny droższy Wahler chyba i działa do tej pory

seba198666 · Post autor: **seba198666** » czw wrz 10, 2009 19:49

albo nie odpowiedni termostat ale mysle ze bedzie to wina czujnika temperatury zle odczytuje temperature dobiera za duza dawke i dlatego samochod az tyle pali.trzeba bedzie go wymienic

[ Dodano: 10 Wrz 2009 19:52 ]
ale jesli piszesz ze bylo dobrze to pewnie wina termostatu załóz jakis dobrej firmy

wojtas4589 · Post autor: **wojtas4589** » czw wrz 10, 2009 19:57

Sprawdź czy po rozgrzaniu auta załącza sie wentylator bo jeśli tak tzn, że jednak osiąga swoją temperature i wtedy winny może być czujnik w króćcu a jeżeli sie nie załączy to pewnie wadliwy termostat.

[ Dodano: 10 Wrz 2009 19:59 ]
a... i co do tego że pali 10 to jak najbardziej może wynikać z tego że jest niedogrzany

Mitek91 · Post autor: **Mitek91** » czw wrz 10, 2009 20:00

wentylator załącza się jak temp dochodzi do ok 80 stopni to max, wiatrak pracuje po zgaszeniu silnika kilka sekund nawet

seba198666 · Post autor: **seba198666** » czw wrz 10, 2009 20:05

czyli czujnik temperatury zle wskazyje skoro wiatrak chodzi juz przy 80st

wojtas4589 · Post autor: **wojtas4589** » czw wrz 10, 2009 20:05

to teraz jest taki dylemat czy oszukuje wskaźnik który podaje wskazania na deskę czy zepsuty jest czujnik wentylatora w chłodnicy

seba198666 · Post autor: **seba198666** » czw wrz 10, 2009 20:07

odczytuje zle i dlatego na zegarach masz 80

[ Dodano: 10 Wrz 2009 20:09 ]
jesli masz mozliwosc podpiecia pod komputer to wtedy bedzie wiadomo ktory czujnik nie sprawny

wojtas4589 · Post autor: **wojtas4589** » czw wrz 10, 2009 20:10

myślę że będzie tu winny czujnik wentylatora, z tego względu że wiatrak chodzi po zgaszeniu auta, a gdyby był dobry to przy temp. 80 nie powinien załączać wiatraka po zgaszeniu auta

Mój błąd

w sumie to nie wiadomo właściwie jaką temperature osiąga. Także może to być czujnik w chłodnicy bądź w krućcu.

seba198666 · Post autor: **seba198666** » czw wrz 10, 2009 20:17

a skad wiesz ze jest 80?????? moze wiecej tylko zle na zegarach pokazuje

wojtas4589 · Post autor: **wojtas4589** » czw wrz 10, 2009 20:18

zdarzały się też takie wypadki na forum że po prostu wskażnik w liczniku żle pokazyałbo ta mała wskazóweczka była przesunięta, ale jak nie rozbierałeś licznika to myślę że bardziej winny któryś z tych czujników

seba198666 · Post autor: **seba198666** » czw wrz 10, 2009 20:19

ja bym obstawl ten w krućcu dlatego ze duzo pali

wojtas4589 · Post autor: **wojtas4589** » czw wrz 10, 2009 20:19

seba198666 pisze:a skad wiesz ze jest 80?????? moze wiecej tylko zle na zegarach pokazuje

poprawiłem się już kolego

seba198666 · Post autor: **seba198666** » czw wrz 10, 2009 20:26

sprawdzalem ostatnio octavie i bym problem z tym czyjnikiem raz dzialal a raz nie. pozniej juz padl i pokazywalo na kompie caly czas 42stopnie tez palila.czujnik wymieniony tydzien temu i juz wszystko ok. tylko nie radze ci kupowac zamiennika tylko oryginalny.

1.8 AAM automat 4-biegi niedogrzany

1.8 AAM automat 4-biegi niedogrzany

Kto jest online