problem z ciśnieniem

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » wt wrz 08, 2009 20:31

koncowki to maja ze 2 miescie,leje tylko sprawdzone paliwo kopcic zaczyna przy 3500 i do konca a wczesniej nie bylo, a spowodowane to jest tym ze jest za małe cisnienie... syczenia nie słychac...

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr wrz 09, 2009 13:51

Nic jak tylko pozostaje się przyjżeć sprężarce, może ma niewłaściwe smarowanie, np magistrala się przytkała.

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » czw wrz 10, 2009 14:59

postanowilem ze odkrece kolektory i wymienie uszczelki, przyjrze ze blizej kolektorom moze jest jakas dziura, przy okazji zobacze co z turbo... jak po złozeniu bedzie to samo to wymienie turbo na stare k14...

t0mal · Post autor: **t0mal** » czw wrz 10, 2009 22:27

Jak już odkręcisz kolektor wyrównaj powierzchnię styku z głowicą, bo się odkształca, tak samo kolanko (o ile masz oryginalny kolektor) i przyklej je na sylikon, ja tam miałem nieszczelność, kolanko przeszlifowałem papierem ściernym na tafli szkła, a kolektor do planowania.

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » pt wrz 11, 2009 12:58

dobrze radzisz.. bede mial to na uwadze...

problem z ciśnieniem

Kto jest online