Płyta pod silnikiem.

leykonrad · Post autor: **leykonrad** » śr lip 29, 2009 00:11

Kurde jak mnie ta osłona denerwuje, co chwile mi opada, więc na większej nierówności czy koleinach haratam nią po asfalcie. Macie jakiś patent na przymocowanie jej, a może ją całkiem wypierniczyć?

nwojteky · Post autor: **nwojteky** » śr lip 29, 2009 11:34

Witam.
zastanawiam sie jak wygląda w oryginale ta osłona pod silnik w mk4, z ilu części ona sie składa? u mnie w aucie mam dwie boczne i osłonę zaczynającą się o czoła samochodu, ale mam wrażenie, że brakuje mi jednej osłony.

xander_88 · Post autor: **xander_88** » czw lip 30, 2009 03:53

Kilka postow wyzej masz 2 plyty obie z wymiarami ... jedna podalem ja .. 2-ga masz od beetle, - a ... wiec mozesz sobie luknac... w TDI plyta sklada sie z 3 czesci ... spo plus 2 boki przy kolach ... to co wkleiles... to .. nie weim co to ...

jak by TDI potraktowany nozem

albo bardziej wypasiona benzyna

ale to chyba ani jedno ani drugie

miko · Post autor: **miko** » czw lip 30, 2009 20:01

nwojteky, to co wkleiłeś to typowa osłona do benzyny

M4niac · Post autor: **M4niac** » czw lip 30, 2009 20:30

Do benzyniaka jest osłona składają cza się z 3 części przód bok lewy bok prawy do diesla jest osłona zakrywająca cały silnik . Chciałem do swojego 1.6 16v założyć tą osłone od diesla żeby osłaniała mi komore silnika przed błotem pośniegowym wtedy komora silnika jest mniej upaprana ale słyszałem różne opinie .W jednym serwisie VW mi mowlili że nie ma mowy o czymś takim bo przegrzeje silnik w innym natomiast mowili że tak . Chciałem zapytać czy ktoś do benzyniaka założył osłone od diesla ?

xander_88 · Post autor: **xander_88** » pt lip 31, 2009 01:38

M4niac pisze:do diesla jest osłona zakrywająca cały silnik

ktora rowniez sklada sie z 3 czesci

poprostu spod jest wiekszy ...

tbrally · Post autor: **tbrally** » pt lip 31, 2009 01:41

M4niac pisze:Do benzyniaka jest osłona składają cza się z 3 części przód bok lewy bok prawy do diesla jest osłona zakrywająca cały silnik . Chciałem do swojego 1.6 16v założyć tą osłone od diesla żeby osłaniała mi komore silnika przed błotem pośniegowym wtedy komora silnika jest mniej upaprana ale słyszałem różne opinie .W jednym serwisie VW mi mowlili że nie ma mowy o czymś takim bo przegrzeje silnik w innym natomiast mowili że tak . Chciałem zapytać czy ktoś do benzyniaka założył osłone od diesla ?

nie wiem czy mam od diesla ale mam pełną osłonę z bokami zakrywającą cały silnik
takiego już kupiłem
auto mam już ok 2 miechów i syćko gra, nic się nie przegrzewa

kaszus · Post autor: **kaszus** » pn wrz 07, 2009 22:28

TO JAKA JEST PRAWIDŁOWA OSŁONA DO GOLFA 1.6SR 1998???
IDZIE ZIMA WIEC POMYŚLAŁEM O JAKIMŚ ZABEZPIECZENIU

http://allegro.pl/item709650487_oslona_ ... iesel.html

http://allegro.pl/item714355347_oslona_ ... ml#gallery

POZDRAWIAM !!!

Jazz_Blue · Post autor: **Jazz_Blue** » pn wrz 07, 2009 23:29

ta druga

wojman · Post autor: **wojman** » wt wrz 08, 2009 08:35

Nie przesadzajcie z przegrzewaniem silnika. W końcu jest przecież chłodnica

a osłona, nawet ta od diesla nie powoduje hermetycznego zamknięcia przedziału silnika od dołu.
Ja kupiłem typową benzynową. Ale jak pojechałem do warsztatu żeby ją zamontować, to mówili mi, że lepiej było kupić dieslowską, bo lepiej zabezpiecza silnik. Tylko że przy montażu osłony dieslowskiej w benzyniaku, trzeba ją lekko przyciąć (chyba z powodu katalizatora).
Nie wiem czy to prawda, tak mi mówili.

tbrally · Post autor: **tbrally** » wt wrz 08, 2009 08:42

Mam u siebie dieslowską
nie zauważyłem aby była przycinana gdziekolwiek (choć mogę się mylić)
Idealną sprawą jest, że łapie optymalną temperaturę baaaaaaardzo szybko a nawet przy bardzo upalnych dniach nie miałem problemu z przegrzaniem
wskaźnik temp. nigdy nie przekroczył 90st. nawet po półdniowym staniu w korkach w upalne dni.
Nie wiem jeszcze jak się będzie sprawować w zimie ale teoretycznie powinna bardzo dobrze.

Jedynym mankamentem takiej płyty dość znaczne obniżenie prześwitu
choć w zwykłych płytach ten prześwit może jest taki sam

Porównanie mam do swojego poprzedniego afta na obniżonym zawieszeniu (polo -60, -40)
porównując te same krawężniki itp elementy prześwit w okolicach silnika sprawia wrażenie takiego samego

... pzdr

Kill3ill · Post autor: **Kill3ill** » wt wrz 08, 2009 09:58

Himen88 mk4 pisze:TBRALLY a powiesz mi dokładnie jak ona daleko sięga??nie ma problemu z zamontowaniem??
chodzi mi o to co widać z pod auta??jakie części silnika??czy kompletnie nic i jest od nadkola do nadkola??

Duza plyta mocowana jest od nadkola do nadkola, oraz od zderzaka do wozka (w ktorym znajduja sie mocowania)...

kaszus · Post autor: **kaszus** » śr wrz 09, 2009 10:58

OK, WIEM CO JUŻ Z CZYM A CZY PRZYPADKIEM OD DIESLA NIE BEDZIE LEPSZA, BO ZAKRYWA CALY DÓŁ TAK JAK MA "tbrally" ???

pdawid81 · Post autor: **pdawid81** » pn lis 02, 2009 18:13

Czy do wersji z automatyczną skrzynią biegów bedzie taka sama osłona jak do manuala?? Pozdrawiam

Płyta pod silnikiem.

Kto jest online